2月21日凌晨，一列裝有建設配套物資的中歐班列從成都青白江區(qū)國際鐵路港緩緩駛出，預計13天后抵達俄羅斯圣彼得堡，這也是成都至俄羅斯圣彼得堡開行的首趟中歐班列，也是中歐班列（成渝）號牛年新春成都新增的第59個境外站點。
本次專列承運的是中國化學工程第七建設有限公司在波羅的海的項目建設所用配套物資，共掛有50個集裝箱。據了解，這個天然氣化工綜合體（GCC）項目合同金額接近1000億元，是全球最大的乙烯一體化項目，也是中國企業(yè)“走出去”的最大合同額項目。
據成都國際班列有限公司副總經理王偉琨介紹，這次圣彼得堡班列的開行，是中歐班列通道與“一帶一路”重點項目結合的成功實踐。受疫情影響，客戶的貨物通過海運發(fā)運到目的地，需要1—2個月的時間，通過中歐班列發(fā)運的話，10天左右就可以到達目的地，為客戶節(jié)約了在途時間。
近年來，成都充分發(fā)揮國際供應鏈綜合解決中心的網絡優(yōu)勢，不斷拓展境外站點。截至目前，成都國際鐵路港已打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯運通道，聯接境外59個城市、境內20個城市。
今年春節(jié)期間，成都國際鐵路港國際班列、中歐班列開行量均實現穩(wěn)定增長，在穩(wěn)定產業(yè)鏈供應鏈、促進國內外市場循環(huán)等方面發(fā)揮了重要作用。
（記者 溫曉）
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