57歲的吳國斌,是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司三棵樹車輛段設備車間管道班組工長,和工友們保障著庫區(qū)內長達17公里的供水管路和132個供水閥門設施良好。
這些供水設備,一晝夜可以給18列、244輛出庫客車水箱加滿水,保證旅客春運出行能喝上水,用上水。
在巡檢作業(yè)中,管道工需要不時地在鐵道線間的上水井里穿梭、停留,無論冬夏,每天都要對客車栓井、閥門井、排水井、給水管路進行檢查維修,保證供水系統(tǒng)正常使用。因此,他們也被稱為鐵路“馬里奧”。
57歲的吳國斌,是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司三棵樹車輛段設備車間管道班組工長,和工友們保障著庫區(qū)內長達17公里的供水管路和132個供水閥門設施良好。
這些供水設備,一晝夜可以給18列、244輛出庫客車水箱加滿水,保證旅客春運出行能喝上水,用上水。
在巡檢作業(yè)中,管道工需要不時地在鐵道線間的上水井里穿梭、停留,無論冬夏,每天都要對客車栓井、閥門井、排水井、給水管路進行檢查維修,保證供水系統(tǒng)正常使用。因此,他們也被稱為鐵路“馬里奧”。