汽車(chē)制造業(yè)是浙江臺(tái)州的支柱產(chǎn)業(yè)，眼下，受疫情影響，當(dāng)?shù)?000多家汽配企業(yè)不同程度面臨著訂單下滑、供應(yīng)鏈緊張等難題。如何幫助企業(yè)穩(wěn)住發(fā)展基本面?今天《一線(xiàn)調(diào)研》關(guān)注臺(tái)州的上千名駐企干部如何幫企業(yè)穩(wěn)住訂單、穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈。
在臺(tái)州一家大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的裝卸區(qū)，一批剛從上海、無(wú)錫等地發(fā)來(lái)的控制元件正加緊卸貨。
沃爾沃臺(tái)州工廠(chǎng)負(fù)責(zé)人：上周解決之后，物料都拉過(guò)來(lái)了，在正常地生產(chǎn)。
兩周前，由于生產(chǎn)用料進(jìn)不來(lái)，企業(yè)面臨斷鏈風(fēng)險(xiǎn)。一家龍頭企業(yè)斷鏈，也意味著這個(gè)鏈條上的上百家企業(yè)都要面臨風(fēng)險(xiǎn)。
臺(tái)州各部門(mén)立即組建了“助企紓困穩(wěn)增長(zhǎng)”專(zhuān)班入駐企業(yè)，幫助企業(yè)逐個(gè)梳理產(chǎn)品庫(kù)存和供應(yīng)商，并向江蘇、上海等地發(fā)出協(xié)調(diào)函，由專(zhuān)人落實(shí)車(chē)輛通行證。
臺(tái)州市經(jīng)信局局長(zhǎng) 屈文斌：我們專(zhuān)門(mén)跟江陰、無(wú)錫等地來(lái)協(xié)調(diào)，甚至把工作做到鎮(zhèn)一級(jí)。
在臺(tái)州，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈一頭連著大企業(yè)，另一頭連著上千家中小制造商。光解決大企業(yè)的供應(yīng)鏈問(wèn)題，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
路橋區(qū)這家汽配企業(yè)專(zhuān)門(mén)給整車(chē)廠(chǎng)供貨，負(fù)責(zé)人說(shuō)，眼前的這排加工機(jī)器已經(jīng)快一個(gè)月沒(méi)開(kāi)機(jī)了。
臺(tái)州市順意汽車(chē)零部件車(chē)間負(fù)責(zé)人 管會(huì)敏：以前我們是兩班，現(xiàn)在沒(méi)有晚班了，白班也比以前少，少了50%吧。
而另一家配件廠(chǎng)雖然沒(méi)停工，但零配件總是缺貨，交付壓力猛增。
臺(tái)州市全順汽車(chē)零部件股份有限公司副總經(jīng)理 張海利：生意淡的時(shí)候，誰(shuí)交貨及時(shí)，誰(shuí)生意就好點(diǎn)，交貨不快的話(huà)，客戶(hù)就失去了信心。
產(chǎn)業(yè)鏈一環(huán)斷，環(huán)環(huán)斷。如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)產(chǎn)保供?臺(tái)州市縣鄉(xiāng)三級(jí)向當(dāng)?shù)仄ε浼袠I(yè)的20家上市公司、400家規(guī)模以上企業(yè)派出了工作組，上千名助企干部直接壓到生產(chǎn)一線(xiàn)。
過(guò)去一周，肖君華駐點(diǎn)模具小鎮(zhèn)，一家家梳理企業(yè)困難。溝通中，不少企業(yè)提出，當(dāng)下要穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈，可以嘗試增加本地供應(yīng)商。
臺(tái)州市黃巖區(qū)企業(yè)辦專(zhuān)職副主任 肖君華：每家企業(yè)分工都很明確，沒(méi)法形成一個(gè)面面俱到的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大家一起抱團(tuán)的話(huà)，市場(chǎng)的抗沖擊能力相對(duì)會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)。
連續(xù)幾天的奮戰(zhàn)，肖君華與當(dāng)?shù)亟值栏刹恳黄鹄沓隽碎L(zhǎng)長(zhǎng)的表單，讓人驚喜的是，供應(yīng)鏈出現(xiàn)緊張的上百種配件中，不少在臺(tái)州都有加工。
臺(tái)州市黃巖區(qū)新前街道副主任 陳建偉：我們摸底之后有些進(jìn)行企業(yè)之間的配對(duì)，進(jìn)行本地化，進(jìn)行當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)。
為了提升配對(duì)成功率，街道還將各家企業(yè)加工能力、技術(shù)特長(zhǎng)都上傳到園區(qū)“工業(yè)大腦”，供汽配企業(yè)自主挑選。
模具鋼供應(yīng)商李贏(yíng)就通過(guò)系統(tǒng)收到了一家企業(yè)的合作邀約，可讓他沒(méi)想到的是，對(duì)方提出詳細(xì)的工藝細(xì)節(jié)后，合作還是沒(méi)達(dá)成。
浙江躍日模鋼有限公司總經(jīng)理 李贏(yíng)：在于鍛造和熱處理，這一方面是比較有技術(shù)要求的環(huán)節(jié)，應(yīng)該說(shuō)技術(shù)和人才都缺。
產(chǎn)業(yè)鏈上的“堵點(diǎn)”要疏通，而更長(zhǎng)遠(yuǎn)的補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈也不能忽視。
當(dāng)?shù)卣䥇f(xié)、發(fā)改、經(jīng)信等部門(mén)攜手，立即對(duì)接了浙江工業(yè)大學(xué)等院校的26名專(zhuān)家，與模具小鎮(zhèn)簽署合作協(xié)議，實(shí)施技術(shù)轉(zhuǎn)移、代培專(zhuān)業(yè)技工，幫助制造企業(yè)“強(qiáng)筋健骨”。
浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院副教授 王揚(yáng)渝：結(jié)合我們的科技和人才優(yōu)勢(shì)，完成高端原材料的快速攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)短板、補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈的功能。
多方協(xié)同之下，李贏(yíng)的信心回來(lái)了。他計(jì)劃拿出一定資金，研究做出性能更好的產(chǎn)品，為企業(yè)帶來(lái)更大的發(fā)展空間。
浙江躍日模鋼有限公司總經(jīng)理 李贏(yíng)：接下來(lái)，企業(yè)想做的是依托我們企業(yè)的平臺(tái)，把一個(gè)生產(chǎn)化企業(yè)做成一個(gè)平臺(tái)型企業(yè)。我們對(duì)于接下來(lái)的行情抱著比較大的希望。
千方百計(jì)幫助企業(yè)穩(wěn)住訂單、穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈，臺(tái)州市上千駐企干部已經(jīng)調(diào)研摸排了近4000項(xiàng)企業(yè)求助，解決了70余個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)性關(guān)聯(lián)性問(wèn)題。目前，臺(tái)州所有重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)全部恢復(fù)生產(chǎn)，5月新車(chē)交付量超過(guò)6000輛，同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，6月預(yù)計(jì)增長(zhǎng)將達(dá)到10%以上。
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