由中國企業(yè)承建的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路已經(jīng)安全運(yùn)營了5個(gè)年頭。蒙內(nèi)鐵路作為肯尼亞建國以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施，已經(jīng)逐漸成長為中非“一帶一路”合作的標(biāo)桿項(xiàng)目。中國企業(yè)來到肯尼亞，不僅把鐵路留在了那里，也把中國技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn)帶給了肯尼亞人民。
蒙內(nèi)鐵路司機(jī) 喬治·切格·姆瓦尼基：在加入蒙內(nèi)鐵路之前，我對(duì)機(jī)車操作沒有任何概念。但現(xiàn)在經(jīng)過培訓(xùn)和教育，我是一名中級(jí)副司機(jī)。
信號(hào)所信號(hào)部門工班長 朱迪斯·萬吉拉：我在信號(hào)部門擔(dān)任工班長。六年前，我還不能做這種維修(保養(yǎng))工作，但現(xiàn)在我可以做得很好。
信號(hào)所信號(hào)工人 露西·萬約伊：我在信號(hào)部門工作，是一名信號(hào)工人。
機(jī)務(wù)段制動(dòng)檢修工 朱利葉斯·基拉比：以前我沒有任何關(guān)于機(jī)車的知識(shí)，但現(xiàn)在我可以做所有與機(jī)車故障和安全有關(guān)的測試。
機(jī)務(wù)段機(jī)車檢修工 伊塞雷·奧利弗·希特森：在加入蒙內(nèi)鐵路之前我對(duì)機(jī)車一無所知，但現(xiàn)在我已經(jīng)能夠?qū)C(jī)車的牽引電機(jī)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
蒙內(nèi)鐵路工作人員都在說，他們希望與蒙內(nèi)鐵路共同成長。
中央廣播電視總臺(tái)記者 趙倩：走在蒙內(nèi)鐵路的機(jī)務(wù)段，隨處可見的都是年輕的面孔。他們分屬不同的工作崗位，有著不同的教育和工作背景，但共同點(diǎn)就是，他們都是蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目培養(yǎng)出來的技術(shù)員工。如今，蒙內(nèi)鐵路已經(jīng)運(yùn)營了5年，他們也都成長為各自崗位的佼佼者。
今年31歲的穆薩是蒙內(nèi)鐵路的一名高級(jí)技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)機(jī)車的檢修和維護(hù)。出于對(duì)鐵路的熱愛，穆薩6年前加入了蒙內(nèi)鐵路大家庭。雖然大學(xué)期間學(xué)習(xí)的是機(jī)械工程專業(yè)，但鐵路系統(tǒng)對(duì)他而言完全是個(gè)空白的領(lǐng)域。
蒙內(nèi)鐵路高級(jí)技術(shù)員 穆薩：我剛來蒙內(nèi)鐵路的時(shí)候，對(duì)于鐵路維護(hù)和運(yùn)營了解很少。我的中國師傅們對(duì)我都很好，他們都是專家，能把自己會(huì)的都傾囊相授。
憑借著出色的表現(xiàn)，穆薩也獲得了中方的資助，去北京交通大學(xué)進(jìn)修。在中國培訓(xùn)的經(jīng)歷讓他大開眼界，受益匪淺。
蒙內(nèi)鐵路高級(jí)技術(shù)員 穆薩：培訓(xùn)內(nèi)容非常多，包括理論培訓(xùn)和實(shí)操培訓(xùn)。我還去實(shí)地參觀了武漢的高鐵。我非常感激，因?yàn)閾碛羞@次培訓(xùn)機(jī)會(huì)得益于中肯兩國政府的友好關(guān)系。
總臺(tái)記者 趙倩：剛剛穆薩告訴我，這個(gè)設(shè)備檢查雖然看起來簡單，但是卻關(guān)乎著火車的安全。當(dāng)年他的中國師傅告訴他，細(xì)節(jié)決定成敗，一個(gè)漫不經(jīng)心就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，而這句話他也銘記至今。
蒙內(nèi)鐵路高級(jí)技術(shù)員 穆薩：中國標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，這樣每個(gè)人都能夠按要求完成工作，避免出現(xiàn)失誤。
6年時(shí)間里，穆薩通過技能等級(jí)考核，成了部門負(fù)責(zé)人。如今的他已經(jīng)可以帶徒弟，向新員工傳授從中國師傅那里學(xué)來的技能。
蒙內(nèi)鐵路高級(jí)技術(shù)員 穆薩：(中國企業(yè)的)技能傳授循序漸進(jìn)，做得非常好，這給肯尼亞帶來了深遠(yuǎn)的影響。現(xiàn)如今我們可以承擔(dān)日常作業(yè)，以前都是中方員工進(jìn)行作業(yè)。通過創(chuàng)造就業(yè)，蒙內(nèi)鐵路實(shí)實(shí)在在地改變了我還有很多人的人生。
菲利克斯是蒙內(nèi)鐵路工程部部長，談及蒙內(nèi)鐵路的人才培養(yǎng)體系，菲利克斯感觸最深的就是技能考核。在他看來，只有確保每一名員工都正確掌握崗位所需技能，才能保障鐵路的安全運(yùn)營。
蒙內(nèi)鐵路工程部部長 菲利克斯：我認(rèn)為技能等級(jí)考核是檢驗(yàn)知識(shí)的好方法。你的職務(wù)越高，考核越難，因?yàn)槟阈枰袚?dān)更嚴(yán)峻的任務(wù)。中國標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)格，這樣能讓大家更認(rèn)真地工作。自從蒙內(nèi)鐵路開始運(yùn)營以來已經(jīng)5年了，我們沒有發(fā)生過事故。軌道非常平穩(wěn)，火車也能達(dá)到最大限速。我認(rèn)為中國標(biāo)準(zhǔn)很好，很安全。我在這里學(xué)到的知識(shí)能夠幫助我的國家建設(shè)更多的鐵路線路，我認(rèn)為我的職業(yè)非常有前途。蒙內(nèi)鐵路也給其他年輕人創(chuàng)造了很多就業(yè)機(jī)會(huì)。
總臺(tái)記者 趙倩：得益于蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目的人才培養(yǎng)體系，一些曾經(jīng)參與過蒙內(nèi)鐵路建設(shè)和運(yùn)營的各類技術(shù)員工也在肯尼亞其他項(xiàng)目和領(lǐng)域發(fā)揮自己的才能。如果說肯尼亞是東非的樞紐，那么蒙內(nèi)鐵路就是中國技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn)走進(jìn)東非的樞紐站。(總臺(tái)記者 趙倩)
