據(jù)德國(guó)《慕尼黑信使報(bào)》網(wǎng)站10月7日?qǐng)?bào)道，德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克對(duì)一些天然氣供應(yīng)商提出了異常尖銳的批評(píng)。這位綠黨政治家說(shuō)：“一些國(guó)家，甚至是友好國(guó)家，有時(shí)也哄抬價(jià)格。”他提到了美國(guó)的名字。
德國(guó)陷入能源危機(jī)，而美國(guó)水力壓裂公司獲利頗豐。天然氣價(jià)格暴漲的獲利者也包括美國(guó)和加拿大的水力壓裂公司。這些公司在歐洲能源危機(jī)中賺得盤(pán)滿(mǎn)缽滿(mǎn)。
另?yè)?jù)德國(guó)新聞電視頻道網(wǎng)站報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦議院議員克勞斯·恩斯特認(rèn)為，德國(guó)經(jīng)濟(jì)在與美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)中可能成為輸家。
恩斯特說(shuō)，歐洲的能源高價(jià)是德國(guó)公司的一大競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。他指出，早在俄烏沖突爆發(fā)前，美國(guó)就對(duì)德國(guó)受益于俄羅斯的廉價(jià)天然氣感到不悅�，F(xiàn)在，德國(guó)加大從美國(guó)進(jìn)口昂貴的液化天然氣，主要是美國(guó)公司從中賺取利潤(rùn)。“美國(guó)每向我們運(yùn)來(lái)一油輪液化天然氣，就能賺2億歐元。”而德國(guó)公司不得不應(yīng)對(duì)這一“明顯的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)”。
又據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，歐盟正敦促華盛頓重新考慮其新的綠色立法中的“歧視性”條款。歐盟官員越來(lái)越擔(dān)心，這些規(guī)定可能促使歐洲企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國(guó)。
歐盟委員會(huì)官員韋斯塔格在談及美國(guó)新的《通脹削減法案》條款時(shí)說(shuō)：“你不應(yīng)該用這種方法來(lái)對(duì)付朋友，這是一個(gè)原則問(wèn)題。我們認(rèn)為這是一種不平衡的補(bǔ)貼。”該法案為促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和其他綠色技術(shù)在美國(guó)本土生產(chǎn)提供大量激勵(lì)措施。
歐盟官員擔(dān)心，《通脹削減法案》中的政策不公平地歧視在美國(guó)以外生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，相當(dāng)于違反了世界貿(mào)易組織規(guī)則。他們也擔(dān)心，美國(guó)的稅收減免將令歐盟處于不利地位，并且促使企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國(guó)。
