社評：污蔑新疆和大眾汽車的人，原來害怕真相

德國大眾汽車集團(tuán)當(dāng)?shù)貢r間12月5日發(fā)布聲明稱，人權(quán)事務(wù)咨詢公司經(jīng)委托進(jìn)行獨立審查后，沒有發(fā)現(xiàn)大眾新疆工廠存在任何“強(qiáng)迫勞動”的跡象或證據(jù)。大眾這個被美西方輿論無故逼問了兩三年的問題，最終按照西方的公式和推導(dǎo)過程得出了正式答案。這個答案卻在美西方政界及輿論場遭到了冷遇，其受到的總體關(guān)注和音量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其之前向大眾汽車的施壓。因為這個答案不是這些人想看到的。在新疆所謂“強(qiáng)迫勞動”問題上，他們要的不是真相，事實上他們非常害怕真相。

在被潑上“強(qiáng)迫勞動”這盆臟水之后，大眾汽車集團(tuán)這兩年在歐美遭到了不斷升級的激烈圍攻，德國政府因為這個沒有任何真憑實據(jù)的虛假指控，就拒絕對大眾汽車集團(tuán)在華的新投資項目提供擔(dān)保，一些投資者也開始用撤資進(jìn)行恐嚇。大眾汽車集團(tuán)被逼著一再向歐美輿論自證清白，卻陷入有口說不清的境地。無奈之下，大眾汽車委托獨立第三方對這個在新疆眾所周知的事實進(jìn)行調(diào)查。在新疆人看來，這就像要求一個農(nóng)民來證明為什么種下豌豆長不出黃瓜一樣。

大眾汽車請了德國人權(quán)事務(wù)咨詢公司洛寧(Loening)和兩名中國律師共同完成調(diào)查，值得一提的是，主要負(fù)責(zé)人馬庫斯·洛寧曾擔(dān)任德國人權(quán)專員。根據(jù)洛寧公司的報告，審計團(tuán)隊被允許自由檢查在新疆的這家工廠，并對該工廠進(jìn)行了多達(dá)40次的采訪調(diào)查，最后不得不承認(rèn)，“找不到任何‘強(qiáng)迫勞動’的跡象或證據(jù)”。這個結(jié)論出來后，美西方輿論的反應(yīng)與當(dāng)初對大眾汽車聲勢浩大的討伐相比聲音小得像蚊子叫一樣，或者是繼續(xù)挑刺，換一個進(jìn)攻角度，反正就是不認(rèn)。試想一下，如果該調(diào)查公司昧著良心說存在“強(qiáng)迫勞動”，美西方輿論將會是怎樣。

對這樣的結(jié)果，我們并不意外。污蔑新疆“強(qiáng)迫勞動”是美西方輿論在21世紀(jì)編造出的最大規(guī)模的一個國際謊言，它像是用502膠水調(diào)制出來的，就是要實現(xiàn)讓人跳進(jìn)黃河也洗不清的效果。中國新疆是這個謊言最大的受害者，那些謊言的制造者和傳播者通過向新疆潑臟水、制裁與新疆有正常商業(yè)往來的各國企業(yè)來破壞新疆的安定繁榮，以“強(qiáng)迫勞動”之名向企業(yè)施壓、恐嚇，以實現(xiàn)對新疆重點行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的打壓，在新疆制造強(qiáng)迫失業(yè)。

看來，有人是想拿大眾汽車來祭旗的。大眾汽車在中國發(fā)展得不錯，十分重視中國市場，是中外互利共贏的標(biāo)桿性企業(yè)，很可能因此被盯上了。但被指控牽涉新疆“強(qiáng)迫勞動”的跨國企業(yè)不止大眾汽車一家，它們遭遇的壓力都很大，有的挺不住了，被迫與新疆做切割。相比之下，大眾汽車的堅持更顯難得。這次委托第三方進(jìn)行調(diào)查，某種程度上是用魔法打敗魔法，但這終歸是一家正當(dāng)經(jīng)營、沒有任何過錯的跨國企業(yè)，向輿論和商業(yè)“政治化的黑勢力”的低頭，華盛頓是這股勢力的“老大”。這是令人悲哀的事情。