1月10日,超大直徑盾構(gòu)機(jī)“定海號(hào)”在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園下線(xiàn)(無(wú)人機(jī)照片)。
當(dāng)日,由中鐵十一局和鐵建重工聯(lián)合打造的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“定海號(hào)”在長(zhǎng)沙順利下線(xiàn),其最大開(kāi)挖直徑14.57米,總重量達(dá)4350噸,將投用于世界最長(zhǎng)的海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道建設(shè)。
新華社記者陳思汗攝
1月10日,超大直徑盾構(gòu)機(jī)“定海號(hào)”在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園下線(xiàn)。
這是1月10號(hào)在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園拍攝的“定海號(hào)” 超大直徑盾構(gòu)機(jī)(無(wú)人機(jī)照片)。
1月10日拍攝的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“定海號(hào)”下線(xiàn)儀式現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。
1月10日,超大直徑盾構(gòu)機(jī)“定海號(hào)”在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園下線(xiàn)。
這是1月10號(hào)在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園拍攝的“定海號(hào)” 超大直徑盾構(gòu)機(jī)。
這是1月10號(hào)在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園拍攝的“定海號(hào)” 超大直徑盾構(gòu)機(jī)。
1月10日,在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園,工人在下線(xiàn)儀式上拍攝“定海號(hào)”超大直徑盾構(gòu)機(jī)。
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