安徽汽車產(chǎn)量駛向全國第一

國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，安徽省汽車、新能源汽車產(chǎn)量雙雙躍居全國第一，實現(xiàn)歷史性突破。汽車產(chǎn)量從全國第7位提升至如今的第1位，短短數(shù)年，安徽汽車產(chǎn)業(yè)何以實現(xiàn)如此躍遷?一起來看記者的報道。

最近這段時間，在位于蕪湖的奇瑞的總裝車間，平均每一分鐘不到就有一輛新車下線，再次彰顯了企業(yè)的發(fā)展活力。今年2月份，奇瑞總銷量達到了令人振奮的14.3萬輛，同比增長37.8%，繼續(xù)保持強勁的市場勢頭!

奇瑞控股集團有限公司 董事長 尹同躍

我們現(xiàn)在研發(fā)人員接近兩萬人，我們每年要花大概200億元的研發(fā)費用，進一步通過新技術(shù)的突破 新技術(shù)的創(chuàng)新，讓我們的品牌能夠做得更高更亮，讓我們的產(chǎn)品競爭力能更強，保持我們的高速發(fā)展。

包括奇瑞在內(nèi)，當前，比亞迪、蔚來、江汽等整車企業(yè)均開足馬力，加速生產(chǎn)。今年前2個月，比亞迪合肥生產(chǎn)基地新能源汽車產(chǎn)量超11.6萬輛，約占全省新能源汽車產(chǎn)量五成。江淮與華為合作推出的尊界S800填補國產(chǎn)超高端智能新能源汽車市場空白，蔚來ET9成為國內(nèi)首款搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車型。

安徽省發(fā)展改革委 黨組成員 劉文峰

今年1到2月，全省汽車產(chǎn)量和新能源汽車產(chǎn)量，雙雙居全國第一，這在安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上尚屬首次，這主要得益于我們久久為功，堅持以創(chuàng)新為引領(lǐng)，走以強促大的路子，同時堅持科技創(chuàng)新與開放合作并重，雙招雙引與產(chǎn)業(yè)培育并重。

從1968年安徽生產(chǎn)的第一輛江淮2.5噸載貨輕卡下線，到上世紀90年代初，全省汽車產(chǎn)量2800輛、居全國第12位，再到2023年全省汽車產(chǎn)量居全國第2位、出口居全國第1位。安徽汽車產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展之路上不斷“換擋提速”，通過推廣汽車產(chǎn)業(yè)供需對接平臺，建成整零對接路演大廳，常態(tài)化組織細分領(lǐng)域產(chǎn)需對接、技術(shù)對接，打造了“合肥—蕪湖”雙核聯(lián)動，其他市多點支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

本臺記者 丁劍

這里是江淮汽車新港基地，在我身后，企業(yè)生產(chǎn)最新款的輕型商用車正在裝運，它們即將發(fā)往南非、智利等地。目前，這里平均每天有300多輛商用車從這里出發(fā)，銷往全球130多個國家和地區(qū)。

正在現(xiàn)場進行車輛發(fā)運調(diào)度的蘇濤濤告訴記者，今年以來，企業(yè)聚焦電動化、數(shù)字化、智能化，打造了中國商用車行業(yè)首個全場景高智技術(shù)品牌——“星鏈1號”，推出的高端智能卡車深受國內(nèi)外客戶喜愛。

江淮物流商用車儲運公司安徽服務(wù)中心 高級經(jīng)理 蘇濤濤

今年前兩個月，僅貨車和多功能商用車出貨量就超過了30000輛，目前我們公司累計交付的商用車已經(jīng)突破了500萬輛。

在江淮、奇瑞等一批整車企業(yè)加速“出海”的帶動下，今年前2個月，全省整車出口量繼續(xù)穩(wěn)居全國第一位。短短數(shù)年，全省汽車產(chǎn)業(yè)能實現(xiàn)如此躍遷，正得益于安徽堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加快打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。目前，安徽已成立未來智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新中心，構(gòu)建了“1+N”開放型汽車生態(tài)實驗室體系。

大眾汽車集團(中國)首席技術(shù)官 吳博銳

安徽的汽車產(chǎn)業(yè)鏈很完善，創(chuàng)新能力很強，我們又追加投資25億歐元，拓展在合肥的生產(chǎn)和創(chuàng)新中心，大眾企業(yè)集團在中國的研發(fā)只放在安徽。

今年1月至2月份，全省汽車產(chǎn)量44.48萬輛，同比增長21.3%，占全國比重9.99%;全省新能源汽車產(chǎn)量23.43萬輛，同比增長132.1%，占全國比重12.89%。