好評(píng)中國(guó)｜春日列車(chē)載動(dòng)“花經(jīng)濟(jì)”，文明出行共繪山河新卷

清明將至，春意盎然。短途游的浪潮隨高鐵飛馳與百花盛放奔涌而來(lái)，“賞花專列”串聯(lián)起詩(shī)意的山河畫(huà)卷，“花經(jīng)濟(jì)”綻放出鄉(xiāng)村振興的活力，而文明出行的理念則在人潮與花海的碰撞中愈發(fā)清晰。這場(chǎng)以春為名的文旅盛宴，既是對(duì)自然的禮贊，也是經(jīng)濟(jì)與人文價(jià)值的深度交融。

高鐵網(wǎng)絡(luò)的完善與文旅場(chǎng)景的創(chuàng)新，讓“賞花專列”成為清明出行的新寵。數(shù)據(jù)顯示，2025年清明假期出游以短途為主，京津冀、江浙滬、成渝、兩湖、粵港澳2小時(shí)高鐵圈內(nèi)的旅客流動(dòng)頻繁。杭黃高鐵串聯(lián)起西湖、千島湖與徽州古村，乘客可隔窗盡覽富春江畔的油菜花海與山水人文交織的江南春色。更有如甘肅“天水麻辣燙專列”等特色線路，將旅途本身變?yōu)槌两襟w驗(yàn)——車(chē)上講解地域文化、售賣(mài)特色食材，并提供景區(qū)接駁管家服務(wù)，全程節(jié)省游客成本約400元。這種“交通+文旅”的無(wú)縫銜接，不僅讓“火車(chē)向著景區(qū)開(kāi)”成為現(xiàn)實(shí)，更以文化賦能出行，激活了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“毛細(xì)血管”。

以花為媒，多地文旅產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從“門(mén)票經(jīng)濟(jì)”到“全域消費(fèi)”的躍遷。當(dāng)前，以花為媒的“賞花經(jīng)濟(jì)”正成為拉動(dòng)文旅消費(fèi)的新引擎。以江西婺源為例，當(dāng)?shù)芈糜尾块T(mén)預(yù)計(jì)，今年油菜花賞花季，婺源縣將接待游客530多萬(wàn)人次，帶動(dòng)旅游綜合收入超過(guò)50億元。與農(nóng)文旅的深度融合，讓“賞花經(jīng)濟(jì)”衍生出采茶制茶、漢服旅拍、果蔬采摘等復(fù)合業(yè)態(tài)，比如武夷山“采茶+國(guó)風(fēng)體驗(yàn)”線路、徽州游學(xué)營(yíng)的挖筍活動(dòng)，將傳統(tǒng)文化與自然教育融合，成為親子家庭的熱門(mén)選擇。而西藏林芝的雪山桃花、新疆伊犁的野杏花海，則通過(guò)高端攝影游與民宿集群的打造，推動(dòng)“花期經(jīng)濟(jì)”向全年產(chǎn)業(yè)鏈延伸。一朵花的綻放，正催生文旅價(jià)值的“乘數(shù)效應(yīng)”。

文明出行守護(hù)春色，詩(shī)意與秩序的雙向奔赴。面對(duì)激增的客流，科技賦能與政策創(chuàng)新成為平衡體驗(yàn)與生態(tài)的關(guān)鍵。張家界啟用機(jī)器人引導(dǎo)檢票、泰山引入外骨骼設(shè)備提升服務(wù)效率，廣西“一票三日制”通過(guò)彈性票務(wù)分散客流壓力。但文明旅行的內(nèi)核更需游客自覺(jué)踐行，亂踩花田、攀折花枝等行為仍時(shí)有發(fā)生，部分景區(qū)通過(guò)疏解通道設(shè)計(jì)、增設(shè)文明提示牌引導(dǎo)“無(wú)痕賞花”。當(dāng)游客放下“打卡焦慮”，以尊重自然之心慢品春色，方能真正實(shí)現(xiàn)“人在畫(huà)中游”的詩(shī)意棲居。

從飛馳的賞花專列到綻放的花經(jīng)濟(jì)，從智慧管理的創(chuàng)新到文明共識(shí)的凝聚，春日之旅不僅是自然的饋贈(zèng)，更是人與城市、生態(tài)、文化協(xié)同共進(jìn)的生動(dòng)實(shí)踐。唯有持續(xù)深化“交通+文旅”融合、拓展“花經(jīng)濟(jì)”多元價(jià)值、筑牢文明出行防線，方能將“一時(shí)花開(kāi)”轉(zhuǎn)化為“四季常青”的可持續(xù)發(fā)展圖景。

作者：韓萬(wàn)里