記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，截至12月17日，長三角鐵路年到發(fā)旅客首次突破13億人次(其中高鐵到發(fā)9.75億)，全年有望達(dá)到13.5億，接近于全國人民都坐了一趟火車。長三角鐵路之所以用占全國鐵路8%的營業(yè)里程，承擔(dān)了近20%的鐵路旅客輸送量。
許文峰 記者 祝亮
2020年，長三角僅一個市不通高鐵了
近10年來，長三角鐵路密切與上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的聯(lián)系，緊盯區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)推進(jìn)大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)。高鐵從無到有，先后建成運營合寧、合武、滬寧、滬杭、寧杭等16條高鐵。今年年底前，杭黃高鐵、青鹽鐵路即將開通，長三角鐵路將擁有18條高鐵。
截至2017年底，長三角鐵路營業(yè)里程突破1萬公里，達(dá)到10072.4公里，其中高鐵3667.8公里，高速鐵路占全國六分之一。長三角地區(qū)形成全國最為密集完善的高鐵網(wǎng)，區(qū)域內(nèi)“三省一市”41個地級以上城市中34個通了高鐵，動車組實現(xiàn)公交化開行，“1—3小時生活圈”夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。
織線成網(wǎng)的鐵路像四通八達(dá)的粗壯血管與全國鐵路干線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)貫通，把長三角與全國各地有機(jī)連接，“同城化”效應(yīng)不斷擴(kuò)大;長三角至北京、天津、廣州、深圳、哈爾濱、西安等大城市間實現(xiàn)1000公里內(nèi)5小時到達(dá)，2000公里內(nèi)8小時到達(dá)。
2018年，長三角鐵路建設(shè)規(guī)模維持高位，全年基建投資計劃805.84億元、占全國鐵路六分之一，連續(xù)3年全國鐵路最多。杭黃鐵路、連鹽鐵路等多個項目年內(nèi)計劃開通運營;商合杭、連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽、連徐、蘇南沿江等高鐵正在緊張建設(shè)中;通蘇嘉甬、滬蘇湖等一批高鐵已提上規(guī)劃日程。2018年至2020年，在建和計劃新開工項目達(dá)到42個、總投資規(guī)模7900億元。
預(yù)計到2020年末，長三角鐵路營業(yè)里程達(dá)1.3萬公里，其中高鐵超過5300公里，運營的鐵路覆蓋三省一市范圍內(nèi)除浙江省舟山市以外所有的地級以上城市。區(qū)域內(nèi)將形成干線成網(wǎng)、層次分明、能力均衡、方便快捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)，可以基本滿足區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
合肥等地增加日常早高峰、周末晚高峰開車密度
上海鐵路局集團(tuán)公司客日常圖按常態(tài)組織圖定運行線，于周二至周四實施;周末圖按常態(tài)組織圖定運行線，于周五、六、日、一實施;高峰圖于春運暑運、小長假和黃金周等客流高峰期實施，同時圍繞上海、南京、杭州、合肥早晚通勤高峰，增加日常早高峰、周末晚高峰開車密度，滿足各城市群間通勤、探親、商務(wù)、旅游等不同客流需求。
在即將于明年“1.5”實施的新圖中，長三角鐵路共編制旅客列車運行線1007對，客運運力創(chuàng)歷史新高。其中周末圖比日常圖多開動車組列車25對，高峰圖比周末圖多開動車組列車64.5對，努力實現(xiàn)運力投放與客流需求精準(zhǔn)匹配。
8成旅客都在通過網(wǎng)絡(luò)購買火車票
不斷升級的互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，多種方式支付、APP自主選座、接續(xù)換乘等功能讓指尖上輕松購票更方便。今年1至10月，長三角鐵路客票發(fā)售合計5.56億張，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售4.4億張、占比達(dá)79.4%;全年預(yù)計客票發(fā)售6.53億張，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售(含手機(jī)訂票)占比80.2%，同比增長6.8%。
啟用于2009年的上鐵12306客服中心是全國第一家成立的鐵路客服中心，一年呼入電話量超過1100萬個，日均達(dá)3萬個，呼入電話量占全國鐵路20%。該中心運用“移動互聯(lián)網(wǎng)+”模式打造線上客服中心，接受旅客車次咨詢、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客會員申請等即時咨詢。
集成現(xiàn)代高新技術(shù)的“復(fù)興號”動車組，讓旅行體驗更舒適。上海鐵路局集團(tuán)公司積極推進(jìn)“復(fù)興號”品牌戰(zhàn)略實施，在全國鐵路率先探索建立相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，今年以來“復(fù)興號”開行范圍進(jìn)一步擴(kuò)容。明年“1.5”新圖實施后，長三角鐵路配屬“復(fù)興號”動車組達(dá)到131組，每日上線投入運行116組，開行“復(fù)興號”動車組列車212列，始發(fā)終到城市覆蓋北京、上海、廣州、廈門、昆明、福州、貴陽、南寧、長沙、杭州、南京、合肥、千島湖等。
