柏林位于德國(guó)東北部，是德國(guó)的首都和最大的城市，也是德國(guó)的政治、文化、交通及經(jīng)濟(jì)中心。歷史上的柏林曾給世界留下了不可磨滅的印記，由德國(guó)引爆的第二次世界大戰(zhàn)是人類最慘痛的記憶之一。
冷戰(zhàn)在這座城里的歷史上留下不可磨滅的記憶
1945年4月16日，蘇聯(lián)紅軍調(diào)集了22000門(mén)大炮和10個(gè)集團(tuán)軍，對(duì)柏林發(fā)起總攻。在蘇聯(lián)紅軍的旗幟插上了勃蘭登堡門(mén)和國(guó)會(huì)大廈后，德國(guó)宣布投降。隨著盟軍在第二次世界大戰(zhàn)中的勝利，柏林也按照戰(zhàn)前柏林的行政區(qū)界線被分成兩個(gè)部分——由蘇聯(lián)控制的東柏林，以及由美國(guó)、英國(guó)與法國(guó)控制的西柏林。東柏林成為了東德的首都，而西柏林事實(shí)上成為了西德在東德的一塊飛地，被后來(lái)的柏林墻圍住，直到1990年兩德統(tǒng)一，柏林才重新獲得了德國(guó)首都的地位。
查理檢查站，在曾經(jīng)的東西柏林分界線上
從1945年到1961年間，每年約有數(shù)十萬(wàn)民主德國(guó)公民通過(guò)柏林逃往西柏林和西德，使民主德國(guó)蒙受巨大損失。 1961年8月13日，東德建起了柏林墻。1961年10月25日，美國(guó)坦克開(kāi)到弗里德里希大街南部的查理檢查哨，試圖進(jìn)入東柏林，與90米開(kāi)外的蘇軍坦克對(duì)峙了16個(gè)小時(shí)。在此之后，柏林成為東西方意識(shí)形態(tài)交鋒的最前沿。當(dāng)時(shí)的人們相信，如果世界大戰(zhàn)再次爆發(fā)，那開(kāi)戰(zhàn)的最前線一定是柏林。
柏林商業(yè)的象征卡德威百貨
1989年“東歐劇變”，東德被迫宣布開(kāi)放柏林墻。1990年6月13日，東德開(kāi)始拆除柏林墻。1990年10月3日，德國(guó)重新統(tǒng)一。此后柏林展開(kāi)了大規(guī)模的重建工作，德國(guó)國(guó)會(huì)大廈的北面修建了新的國(guó)會(huì)和總理府，柏林墻腳下布滿地雷的警戒地帶的波茨坦廣場(chǎng)重新成為柏林的商業(yè)中心。
柏林保存下來(lái)的最長(zhǎng)的一段柏林墻
歷史上“沖破柏林墻”曾是自由的象征，德國(guó)人因推倒柏林墻而大感暢快淋漓。但因當(dāng)初毀掉柏林墻太過(guò)徹底，以至于如今來(lái)柏林的游客幾乎找不到它的歷史痕跡。1989年柏林墻倒塌時(shí)，人們將那里的石塊連地基都挖出來(lái)全部出售，對(duì)柏林墻進(jìn)行了徹底摧毀，借此消除德國(guó)人民心中仇恨隔離的屏障。柏林人對(duì)柏林墻是否值得紀(jì)念還存在很大爭(zhēng)議，柏林不僅是德國(guó)分裂的標(biāo)志，也是歐洲和世界分裂的標(biāo)志，而柏林墻正是分裂的標(biāo)志。 如今在柏林保留有一小段圍墻的遺跡以作為紀(jì)念和歷史見(jiàn)證，不斷吸引著大量游客前來(lái)參觀。
勃蘭登堡門(mén)是柏林的標(biāo)志
位于威廉大街北端、勃蘭登堡門(mén)附近的“歐洲被害猶太人紀(jì)念碑”則無(wú)聲訴說(shuō)著另一段歷史中那源于柏林的無(wú)以名狀的罪行。在近19000平方米的土地上，豎立著由紐約建筑師彼得艾森曼設(shè)計(jì)的2711根碑柱。波浪起伏的碑柱區(qū)地下設(shè)有一個(gè)“信息廳”，以展覽的形式再現(xiàn)二戰(zhàn)中歐洲猶太人遭迫害和殺害的情況。
柏林勝利紀(jì)念柱，頂上是勝利女神維多利亞的鍍金青銅雕像
曾經(jīng)柏林是一個(gè)悲傷之地、撫慰之地，或許還是一個(gè)寬恕之地，但更是一個(gè)永不忘卻之地。如今德國(guó)早已恢復(fù)了其在歐洲的文化和經(jīng)濟(jì)中心地位，柏林也重新煥發(fā)光芒。
威廉皇帝紀(jì)念教堂建于19世紀(jì)末，現(xiàn)在，它身邊已建成了新的教堂和鐘樓
柏林博物館島，是一個(gè)把五座博物館集結(jié)在一起的小島。在1999年被UNESCO定為世界遺產(chǎn)
柏林大教堂建于1894年～1905年，曾經(jīng)作為王室的專用教堂，內(nèi)飾極其華麗
溫馨提示
1.柏林的兩個(gè)機(jī)場(chǎng)是多個(gè)航空公司的基地，因此德國(guó)國(guó)內(nèi)航線，和歐洲境內(nèi)航線的選擇也很多，國(guó)際長(zhǎng)途航線方面略有欠缺。
2.從柏林出發(fā)的長(zhǎng)途快車都是從中央火車站發(fā)車，但是也可能經(jīng)停柏林火車東站。其他的一些火車站，如亞歷山大廣場(chǎng)站、波茨坦廣場(chǎng)站、動(dòng)物園火車站等，都有區(qū)域性慢車經(jīng)停。這些車站均可連接S-Bahn、地鐵、巴士等公共交通。
3.柏林的軌道交通主要包括城市鐵路(Stadtbahn，簡(jiǎn)稱S-Bahn)和地鐵(U-Bahn)兩個(gè)系統(tǒng)，由它們組成的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了柏林的大部分景點(diǎn)，班次頻繁，方便快捷。
4.在德國(guó)，銀聯(lián)卡可以在有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的取款機(jī)，以及所有德國(guó)儲(chǔ)蓄銀行(Sparkasse)使用，手續(xù)費(fèi)要參考銀聯(lián)卡的發(fā)卡銀行。
5.在柏林坐下點(diǎn)單有人服務(wù)的餐館和咖啡館，小費(fèi)金額習(xí)慣上為用餐金額的5%到10%，湊成整數(shù)。在最后結(jié)賬的時(shí)候，直接將包含了小費(fèi)的金額告訴服務(wù)員即可，服務(wù)員會(huì)根據(jù)這個(gè)數(shù)字找零或刷卡。
6.柏林是一個(gè)非常開(kāi)放自由的城市，它沒(méi)有很強(qiáng)烈的宗教傳統(tǒng)，而且由于外來(lái)人口的融合和當(dāng)代文化的沖擊，柏林這座城市有十分特立獨(dú)行的作風(fēng)。
□ 黃洋洋 文/圖
