近年來，受共享單車、網(wǎng)約車、私家車的沖擊，合肥市地面公交客運(yùn)量呈逐年下降趨勢(shì)。記者從合肥公交集團(tuán)獲悉，剛剛過去的五一小長假期間，合肥公交營運(yùn)線路客流呈現(xiàn)大幅增長，且今年一季度，該公司日均客運(yùn)量達(dá)154.14萬人次，客運(yùn)總量同比上升5.56%。據(jù)悉，這是合肥市地面公交客運(yùn)量四年來首次止跌回升。
據(jù)介紹，2014年，是合肥市地面公交客運(yùn)量的高峰年，達(dá)到日均179.27萬人次，單日高峰達(dá)到220萬人次以上。2015年以來，共享單車、網(wǎng)約車、私家車發(fā)展強(qiáng)勁，軌道交通一、二號(hào)線相繼開通，市民出行方式越來越多元化、多樣化，城市擁堵愈發(fā)加劇，地面公交的吸引力有所降低。2015年至2018年，客運(yùn)總量下降幅度分別達(dá)到5.68 %、7.39%、4.78%、2.62%。
據(jù)合肥公交集團(tuán)總經(jīng)理平偉介紹，合肥公交客運(yùn)量逆勢(shì)增長的原因，除公交換乘優(yōu)惠政策、公交專用道使用等因素外，與近年來深化供給側(cè)改革，加大服務(wù)供給創(chuàng)新、管理手段創(chuàng)新密不可分。
記者了解到，今年一季度，合肥公交客運(yùn)量和主營收入同時(shí)實(shí)現(xiàn)止跌回升，總行駛里程增幅創(chuàng)三年內(nèi)新高�？瓦\(yùn)量同比增長5.57%，主營收入同比增長3.94%，總行駛里程同比增長6.65%。落實(shí)優(yōu)免換乘及特殊群體優(yōu)免乘車政策，實(shí)現(xiàn)90分鐘內(nèi)免費(fèi)換乘運(yùn)量達(dá)2026.4萬人次，地鐵轉(zhuǎn)公交優(yōu)惠換乘運(yùn)量138.2萬人次，特殊群體優(yōu)惠免費(fèi)乘車運(yùn)量1538.7萬人次，合計(jì)為市民減少出行支出約4727萬元。(李以平 高潔 李克武 星級(jí)記者 汪婷婷)
