今年5月底，合肥廬陽區(qū)率先出臺全市首個城市精細化管理標準，并在老城區(qū)范圍內開展精細化管理提標行動。如今，一個多月過去了，在繡花一般的精心雕琢下，主城廬陽的一街一巷正慢慢變美，徜徉其中，街巷潔凈,道路通暢,車輛停放整齊劃一，老城區(qū)“顏值”悄然提升，且便民之舉隨處可見。
老城區(qū)“臉面”“里子”雙提升
城市主次干道和主街區(qū)猶如城市的“臉面”;而城市的小巷更像毛細血管，關系著“里子”問題。這段時間，經過一系列措施，廬陽老城區(qū)的“臉面”和“里子”得到了雙提升。
“宿州路鼓樓商廈門口有非機動車亂停放，請速來處理。”周俊是廬陽區(qū)特色街區(qū)管理辦公室的負責人，但自5月底起，他有了一個新身份——宿州路“路長”。如今，他每天都會去宿州路轉上幾圈，查看保潔、非機動車停放、道路秩序等一系列路面情況。
“為了確保精細化管理提標目標落到實處，我們在40條道路(街巷)，設置路長(巷長)、督查長。”據廬陽區(qū)城管局負責人介紹，通過“兩長”和巡查員、問題處置員“兩員”的聯動配合，實現了道路、街巷實時巡查督查，確保發(fā)現問題第一時間處理。
而在背街小巷，該區(qū)也精準施策，確保“毛細血管”干凈整潔。
交通秩序得到明顯好轉
近來，針對交通亂象，廬陽區(qū)聚焦重點，頻出“重拳”：在全市率先推行全天候執(zhí)法，推廣北一環(huán)、長江中路等8條重點道路違停整治經驗，對全區(qū)所有主次干道實行嚴管;在全市首試整治民生配送車亂象，并對個人和企業(yè)實行“捆綁處罰”;在全市率先對違規(guī)渣土車實行雙重處罰;開展機動車禮讓斑馬線活動等，通過一系列“嚴管重罰”措施，讓老城區(qū)交通秩序得到明顯好轉。
在街景立面方面，廬陽區(qū)積極探索創(chuàng)新，破舊立新，實施了戶外廣告設置詳細規(guī)劃三年實施計劃，實現品牌特色的宣揚和城市空間環(huán)境的利用，如在環(huán)城公園、三國新城遺址公園附近設置2處主題落地景觀媒體。
352家單位412座“內部廁所”免費對外開放
交通信號燈、分車道牌燈、公廁盲道指示牌……城市道路上桿子排排“站”，影響市民出行，還給城市形象“減分”。為此，廬陽區(qū)率先在全市推行“多桿合一”，截至目前，該區(qū)合并桿件、標牌共計77處，拆除無效桿件、多余標牌共計144處。
小廁所，大民生。廬陽區(qū)在全省率先發(fā)起“城市社會服務單位公廁聯盟”行動，協調全區(qū)商超、餐飲服務等企業(yè)加入其中。目前，該區(qū)已實現設施條件合格的352家社會單位共412座“內部廁所”全部免費對外開放。同時，針對楊絮飄飛擾民這一問題，該區(qū)采取“樹冠噴淋法”，出動高壓水車、炮霧車對長江路等楊樹較多路段進行噴淋。
用手機可在老城區(qū)66家停車場一鍵找車位
作為合肥的老城區(qū)，廬陽區(qū)街巷星羅棋布，管理難度相對較大。為此，廬陽區(qū)充分利用智能化手段，運用“大數據”提高城市精細化管理水平。
7月15日下午14時56分，在宿州路上，督查長周陽發(fā)現了一處流動攤點。他立刻掏出手持執(zhí)法記錄儀，通過城市管理智能勤控系統將問題描述、照片等上傳至大街區(qū)指揮平臺。接到信息后，指揮平臺調度員通過系統調度最近的城管隊員前去處理。隨后，兩名城管隊員趕赴現場，對攤主進行勸導。勸離后，他們將處理情況上傳至平臺。此時時間為15時01分，整個過程用時僅僅5分鐘。
據了解，該區(qū)配備了440臺移動終端4G智能執(zhí)法記錄儀，研發(fā)城管勤控系統，實現運行軌跡監(jiān)控、問題發(fā)現處置上報等多位一體化監(jiān)管。5月份以來，該區(qū)通過勤控系統共受理案件22587件，處置完成22559件，結案率99.88%。
該區(qū)還引入停車誘導系統，目前該區(qū)共計66家備案停車場接入誘導系統,市民可下載安裝“合肥停車”APP,就可在老城區(qū)內實現一鍵找停車位。
曹芹 肖倩 朱亞東 記者 祝亮
