7月18日，在合肥繞城高速集賢路收費(fèi)站與蜀山收費(fèi)站路段之間，安徽省首座ETC門架完成試點(diǎn)吊裝和架設(shè)，標(biāo)志著作為節(jié)點(diǎn)工程的ETC門架系統(tǒng)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
這座ETC門架設(shè)置點(diǎn)，距離蜀山收費(fèi)站3公里處，寬約23米、高8.3米，凈空高度6.3米，橫跨于該路段合肥往淮南方向(如圖)。接下來，門架上還將安裝高清攝像頭、車牌識(shí)別系統(tǒng)、ETC天線等配套設(shè)備，并進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)測試，為ETC門架系統(tǒng)批量安裝提供數(shù)據(jù)參考。
據(jù)悉，ETC門架系統(tǒng)如同交通探頭一樣架設(shè)在高速公路上方，通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，快速識(shí)別車輛，把車輛在高速公路上的行駛路徑，同一個(gè)個(gè)標(biāo)記點(diǎn)“串”在一起，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的“里程記錄”和精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。車輛通過時(shí)完全不必放慢速度，真正達(dá)到一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門踩到底。(記者 祝亮)
