10月21日，S316巢廬路(廬城至桐城段)項(xiàng)目辦發(fā)布消息，S316巢廬路(廬城至桐城段)開始攤鋪瀝青，今年年底完成瀝青下面層攤鋪，2020年6月全線有望建成通車。
S316廬城至桐城段改建工程起于G3京臺(tái)高速廬江南出口與廬城外環(huán)南路交口，經(jīng)柯坦鎮(zhèn)譚屯、小煙墩，上跨舒廬干渠，下穿在建的廬銅鐵路，向西繞樂橋鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)外圍，止于廬江與桐城交界處，全長20.3公里。全線設(shè)置特大橋1座、大橋1座、中橋2座、小橋1座，涵洞123道，其中分離式立體交叉兩處，分別為上跨G3京臺(tái)高速公路和下穿廬銅鐵路，項(xiàng)目總投資約10.7億元人民幣。
據(jù)介紹，全線采用集散型一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，穿集鎮(zhèn)路段兼顧城市道路功能。K0+000-K2+285段為雙向六車道一級(jí)公路，兩側(cè)設(shè)置輔道，路基寬度45米，平縱指標(biāo)按80公里/小時(shí)，按60 公里/小時(shí)限速;K5+050-K10+050段為雙向四車道一級(jí)公路，兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道，路基寬度36米，平縱指標(biāo)按80公里/小時(shí)，按60公里/小時(shí)限速;其余一般路段為雙向四車道一級(jí)公路，路基寬24.5米，設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí)。
建成后的S316巢廬路(廬城至桐城段)對(duì)于強(qiáng)化合-廬-桐聯(lián)系，構(gòu)筑合肥經(jīng)濟(jì)圈城市群，完善區(qū)域路網(wǎng)格局，提升現(xiàn)狀交通條件，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極重要的作用。
萬志軍 汪寶明 記者 祝亮
