12月1日，京港高鐵商合段首趟列車G7787次界首至上海虹橋高鐵動車組列車，于8時07分緩緩從淮南南站駛出，標志著商合杭高鐵淮南南站正式開通運營。
在安徽理工大學就讀的大四學生章峰，幸運地成為淮南南站首趟列車的首名旅客。據(jù)了解，由于學校校區(qū)在淮南市山南新區(qū)，距離既有的火車站比較遠，平時他都會選擇坐汽車出行。聽說淮南南站開通了，昨天特意在網(wǎng)上購買了去往合肥的高鐵票，沒想到居然成為首趟列車的首名旅客：“到合肥只要27分鐘，比我坐汽車快多了，既安全又便捷!”
12月1日至12月29日為京港高鐵商合段運營過渡時期，運營過渡時期內(nèi)，淮南南站日開行高鐵列車43列，其中上海方向4列(上海虹橋3列、始發(fā)上海1列)、鄭州東5列、杭州東2列、溫州1列、合肥14列。屆時，淮南市市民乘坐京港高鐵可直達鄭州、亳州、阜陽、合肥、南京、杭州、上海等主要樞紐城市及熱點地區(qū)。據(jù)車站工作人員介紹，淮南南站到阜陽西站運行時間低至33分，較普通旅客列車運行時間縮短約50分，到亳州南站運行時間低至1小時18分，較普通旅客列車運行時間縮短約1小時30分。運行過渡期結(jié)束后，鐵路部門將調(diào)整列車運行圖，屆時將會增加更多車次，其中淮南至合肥高鐵開行密度呈現(xiàn)“公交化”態(tài)勢。
據(jù)悉，京港高鐵商合段途經(jīng)淮南的3座客運站均配有先進的客運設(shè)備設(shè)施。站房內(nèi)均設(shè)有12306旅客服務(wù)中心、軍人候車區(qū)、商務(wù)候車區(qū)和母嬰室，滿足不同群體出行的特殊需求。配備自動售取票機、自助實名驗證檢票設(shè)備，開通之日同步實行電子客票，旅客自購票、進站、檢票、乘車至出站，僅需持購票時使用的有效身份證件原件便可完成全程旅行，節(jié)省旅行時間。
王神瑩 吳碩 記者 吳傳賢
