6月23日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月1日零時起，全國鐵路將實施三季度列車運行圖。新的運行圖中，長三角鐵路編制旅客列車運行線1165對，較“4.10”圖增加53對，列車開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高。其中開行動車組列車927.5對，占全部客車開行總數(shù)的79.6%，較“4.10”圖增加60.5對。
7月1日前后，合杭高鐵合湖段、通滬鐵路一期兩條新線開通運營，將進一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大幅提升區(qū)域運輸能力。
合杭高鐵合湖段北起安徽省合肥市，向南經(jīng)馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市，到達浙江省湖州市。全線設(shè)13個車站，設(shè)計時速350公里，計劃6月底具備開通運營條件。
合杭高鐵合湖段開通初期計劃安排開行動車組列車60.5對，將架起合肥至杭州間最短最快高鐵徑路，實現(xiàn)皖北與皖南間快速通達，宣城、蕪湖至省會合肥將打破不通高鐵的歷史。
本次調(diào)圖中需要旅客注意的是，有部分列車調(diào)整運行區(qū)段、更改車次或變更始發(fā)終到站。比如西安北—合肥南G3162/59 G3160/1次1對經(jīng)合福、合杭、寧杭高鐵延長運行區(qū)段為西安北—杭州東。沈陽南—武漢G1272/3 G1274/1次1對運行區(qū)段調(diào)整為沈陽南—福州，徐州東至福州間經(jīng)由京滬、合蚌、合福高鐵運行，將改變黃山、績溪、銅陵、合肥等城市至東北沈陽方向不通高鐵列車的歷史。
除了合杭高鐵合湖段、通滬鐵路一期開行的列車外，鐵路部門還增開其他長途直通列車8對(其中日常線3對、高峰線5對)，增開其他短途管內(nèi)列車19.5對(其中日常線18.5對、高峰線1對)。(記者 范克龍)
