安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：市場星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.zgstyb.cn)、掌中安徽記者從鐵路部門獲悉，近日，一列檢測列車從合肥南滬蓉場出發(fā)，沿著合肥至安慶高鐵，駛向安慶方向，進(jìn)行全線動(dòng)態(tài)檢測。這標(biāo)志著合安高鐵正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為全線開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保列車安全平穩(wěn)運(yùn)行，在高速鐵路開通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測、充分驗(yàn)證和設(shè)備調(diào)整、優(yōu)化。聯(lián)調(diào)聯(lián)試通過開行綜合檢測列車對(duì)軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、防災(zāi)和客服等系統(tǒng)性能進(jìn)行驗(yàn)證，使各系統(tǒng)整體性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。合安高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試之后將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，驗(yàn)收合格并通過安全評(píng)估后，力爭今年年底具備開通運(yùn)營條件。
在項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程中，安徽省投資集團(tuán)積極履行省方出資人代表職責(zé)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”工作要求，在與上海局集團(tuán)公司聯(lián)合共建的機(jī)制下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)單位，全面加強(qiáng)合安高鐵工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，科學(xué)優(yōu)化施工方案，會(huì)同施工和設(shè)計(jì)、監(jiān)理等參建單位加強(qiáng)施工組織，強(qiáng)化現(xiàn)場控制，對(duì)施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查監(jiān)控，及時(shí)溝通信息，協(xié)調(diào)解決問題。同時(shí)，按照項(xiàng)目驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)提前介入工作，成立多個(gè)專項(xiàng)驗(yàn)收組，為全面提升項(xiàng)目質(zhì)量、加快項(xiàng)目建成提供保障。
合安高鐵是安徽省首次自主投資為主建設(shè)的高鐵項(xiàng)目，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港通道的重要組成部分。項(xiàng)目于2016年11月12日全線開工，2020年3月26日完成全線鋪軌任務(wù)。
合安高鐵位于安徽省西南部，地處長江和巢湖流域，線路自新合肥西站引出，同時(shí)通過肥西聯(lián)絡(luò)線與合肥南站接軌，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長約162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
這條鐵路是合肥至南昌間快速客運(yùn)主通道，線路承南接北，北端在合肥樞紐銜接商合杭、合蚌、京福等高鐵，溝通京津冀及山東皖北蘇北等廣大片區(qū)，往東南溝通江浙滬等大片區(qū)域，南端在安慶地區(qū)通過與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運(yùn)鐵路串聯(lián)，溝通江西、湖南、珠三角等片區(qū)。
項(xiàng)目建成通車后，將拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環(huán)鄱陽城市圈的時(shí)空距離，對(duì)于完善長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)質(zhì)量和能力，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推進(jìn)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程均具有重大意義。（記者 祝亮）
