市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.zgstyb.cn)、掌中安徽記者11月13日從安徽省發(fā)展改革委獲悉，近日，安徽省發(fā)展改革委批復(fù)阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路可行性研究報(bào)告，標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得突破性進(jìn)展。
據(jù)批復(fù)，線路起自阜陽西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于淮宿蚌鐵路雙堆集站，正線全長(zhǎng)142.5公里，全線設(shè)車站5座，其中新建車站2座，預(yù)留車站1座。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，估算投資236.61億元，計(jì)劃建設(shè)工期3.5年。
目前阜陽到淮北火車的行車時(shí)間為2個(gè)小時(shí)左右，到宿州最快需要2個(gè)半小時(shí)左右，當(dāng)該條高鐵建成后，阜陽到淮北、宿州等地的時(shí)間將壓縮至半小時(shí)到40分鐘。
阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路是皖北城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動(dòng)皖北地區(qū)振興和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，更好支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國(guó)家戰(zhàn)略具有重要作用。（記者 祝亮）
