原以為周一最強風口可能是半導體，突然之間又來了一份帶火許多公司的重磅文件。據(jù)新華社消息，《中共中央、國務院關于新時代推進西部大開發(fā)形成新格局的指導意見》(下稱《意見》)于2020年5月17日發(fā)布。
該份指導意見共分有36條�！兑庖姟泛币姷�20次提到生態(tài)這個詞，重點提及9個重點區(qū)域建設，10次提及“人才”和“科技”。西部貧困地區(qū)企業(yè)首次公開發(fā)行上市、新三板掛牌、發(fā)行債券、并購重組等適用綠色通道政策。另外，此次《意見》全文對于廣西和西藏的表述超出預期。
值得注意的是，這其中之前關注度不太高的廣西在此次文件中的分量不低。以往市場熱炒的西藏，在此次文件中的曝光度不高，僅在第三十五條提及一次。因此，此次廣西的本地股票存在較大可能會站上風口，如直接利好的北部灣港，深耕數(shù)字業(yè)務的新智認知，還有五洲交通等。
此外，按照區(qū)域發(fā)展的規(guī)律，資源首先會向大城市集中。西部的機會則有可能集中在三個大城市，分別是西安、重慶、成都。此前曾有專家表示，這三個中心城市無論從經(jīng)濟實力、科教實力、消費實力等方面，都能在新一線競爭中占據(jù)一席之地。而這三個城市當中，成渝城市群潛力又更大一些。
《意見》提出，要加強西北地區(qū)與西南地區(qū)合作互動，促進成渝、關中平原城市群協(xié)同發(fā)展，打造引領西部地區(qū)開放開發(fā)的核心引擎。從這個角度來看，四川路橋、渝開發(fā)、葛洲壩等公司可能率先受益。
第三是物流。在整個《意見》當中，物流亦被提及九次之多，顯示中央在西部大開發(fā)問題上對物流業(yè)是非常重視�！兑庖姟诽岢�，要加強綜合客運樞紐、貨運樞紐(物流園區(qū))建設。完善國家物流樞紐布局，提高物流運行效率。目前，西部比較正宗的物流業(yè)上市公司是廣匯物流。而在西部產(chǎn)業(yè)扶貧標的中，僅有圓通速遞一家物流上市公司。
第四是生態(tài)。在整個《意見》當中，生態(tài)被提及20次，可能是提到次數(shù)最多的詞匯。文件有一個章節(jié)專門講“加大美麗西部建設力度，筑牢國家生態(tài)安全屏障”。涉及到環(huán)境保護的公司主要有興蓉環(huán)境、博世科、南方匯通、重慶水務、中再資環(huán)等。
□ 楊曉春
