周三美股瘋狂，特斯拉更是成為全場(chǎng)最亮的明星。特斯拉股價(jià)收漲8.97%，收?qǐng)?bào)1025.05美元，市值突破1900億美元，而豐田汽車總市值僅為1800多億美元。與此同時(shí)，特斯拉一家車企的市值也超過(guò)了通用汽車、福特和菲亞特克萊斯勒汽車的總和，成為全球第一大車企。資本對(duì)特斯拉的狂熱無(wú)疑也快速席卷至中國(guó)市場(chǎng)。6月11日，A股三大指數(shù)平開(kāi)，但兩市中特斯拉板塊卻異軍突起，指數(shù)狂飆近4%，產(chǎn)業(yè)鏈概念股集體猛飆，掀起一波漲停潮。 受特斯拉暴漲刺激，“創(chuàng)業(yè)板一哥”寧德時(shí)代股價(jià)也同步跳起了狂歡舞。周三早盤(pán)，寧德時(shí)代股價(jià)快速上攻，一度漲超8%，股價(jià)創(chuàng)新高170元。板塊內(nèi)，力帆股份、亞瑪頓、秀強(qiáng)股份、模塑科技等概念股強(qiáng)勢(shì)漲停，超15只概念個(gè)股漲超6%以上。
從今年特斯拉板塊的表現(xiàn)看，特斯拉指數(shù)年內(nèi)漲幅已經(jīng)超20%以上，其中超3只個(gè)股漲幅超100%，股價(jià)快速翻倍，這也意味著，特斯拉相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈公司集體受益，市值大漲。
實(shí)際上，今年以來(lái)，從政策層面上看，新能車汽車行業(yè)也整體迎來(lái)了多項(xiàng)重磅政策。3月31日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確將原本2020年底全部退出的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼延長(zhǎng)兩年，與此同時(shí)，新能源汽車免征購(gòu)置稅政策也延長(zhǎng)兩年，這意味著新能源汽車補(bǔ)貼2.0時(shí)代正式到來(lái)。
同時(shí)，各地政府為了刺激新能車汽車消費(fèi)，也紛紛放出了大招。2020年以來(lái)，多個(gè)省市及地區(qū)陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車扶持政策，通過(guò)給予購(gòu)置補(bǔ)貼、充電補(bǔ)貼、優(yōu)化使用環(huán)境等方式促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，國(guó)內(nèi)外強(qiáng)政策刺激下，新能源汽車預(yù)計(jì)迎來(lái)發(fā)展的黃金期，產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)較好的長(zhǎng)期布局機(jī)會(huì)。
海通證券預(yù)期，特斯拉市值創(chuàng)新高亦將帶動(dòng)A股新能源汽車龍頭標(biāo)的股價(jià)創(chuàng)出歷史新高。預(yù)計(jì)中國(guó)新能源汽車7月份之后將實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng);2020～2021年預(yù)期整個(gè)新能源汽車板塊最確定的兩大主線為歐洲新能源汽車供應(yīng)鏈的投資機(jī)會(huì)以及中國(guó)特斯拉銷量超景氣帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。
□ 楊曉春
