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市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.zgstyb.cn)訊(記者 祝亮/文 高斌 周誠/圖)
11月20日，2021世界制造業(yè)大會新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在合肥舉行。本次論壇以“深化國際交流合作 共創(chuàng)零碳智慧未來”為主題，由安徽省人民政府主辦，安徽省人民政府外事辦公室、中國經(jīng)濟信息社承辦。會上，中國經(jīng)濟信息社、中國汽車工業(yè)協(xié)會共同發(fā)布《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報2021》。報告詳細介紹了國內(nèi)外新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀，以及我國主要城市在探索新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的路徑與進展中取得的成果，并提出了相應的對策建議。
據(jù)了解，在過去的十年里，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出了持續(xù)高速增長的態(tài)勢。從2019年下半年開始到2020年上半年，由于受到經(jīng)濟下行壓力、行業(yè)調(diào)整以及新冠疫情等多重因素影響，行業(yè)增長進入了短暫的停滯。從2020年下半年開始，產(chǎn)業(yè)在逐漸恢復活力，新能源汽車的市場占有率從年初的5%提升到了年末的9%。截至2020年底，我國新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三年超過了100萬輛，同時連續(xù)六年位居全球第一，成為汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動力。
報告稱，在過去的十年里，我國新能源汽車市場呈持續(xù)高速增長的態(tài)勢。2021年，盡管受到國內(nèi)局部性疫情、全球芯片供應緊張等問題的影響，新能源汽車的產(chǎn)銷仍持續(xù)刷新歷史紀錄。目前，我國新能源汽車在汽車銷量中的占比已超過11%。
報告指出，隨著新能源汽車市場從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變，以及“雙碳”目標的推進，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入新的高質(zhì)量發(fā)展階段已成為必然選擇。
此外，報告結(jié)合《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的要求指出，在推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的過程中，提高技術(shù)創(chuàng)新能力是實現(xiàn)突破的有力支撐，推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展是跨界協(xié)同的必然趨勢，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系是緩解消費者焦慮的關(guān)鍵所在，而構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)是融合創(chuàng)新的時代特征。
為了促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，報告從六個方面建言獻策。首先是要補齊產(chǎn)業(yè)的短鏈，實施強鏈、補鏈行動，增強產(chǎn)業(yè)的競爭力。第二是在核心技術(shù)方面加快突圍，不斷提升新能源汽車的安全性、續(xù)航里程以及駕駛體驗。第三是提高新能源汽車的推廣應用力度，加強充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時要提升互聯(lián)互通的水平。第四要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，同時也要發(fā)展智能駕駛示范。第五要繼續(xù)探索拓寬基金入股渠道等。最后則是加強與各國各方的交流合作，企業(yè)也要不斷地參與到國際競爭中，加快形成一種產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。
