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A股連續(xù)大跌:成交額超過1.5萬億 滬指跌破3400點(diǎn)

2021-07-27 18:22:54 來源:東方財(cái)富網(wǎng)   編輯:楊曉春   
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繼昨日遭遇重挫后,A股三大指數(shù)今日再度大跌,滬指收盤下跌2.49%,失守3400點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,收報(bào)3381.18點(diǎn);深證成指下跌3.67%,收報(bào)14093.64點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指下跌4.11%,收報(bào)3232.84點(diǎn),日K線四連陰。市場成交量繼續(xù)放大,兩市成交額達(dá)到1.53萬億元,行業(yè)板塊幾乎全線下跌。北向資金今日凈賣出41.72億元。

對于后市大盤走向,機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)表看法。

華西證券認(rèn)為,部分領(lǐng)域監(jiān)管政策落地或?qū)е虏糠中袠I(yè)公司的主業(yè)經(jīng)營面臨不確定性,引發(fā)市場擔(dān)憂。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長方式向高質(zhì)量增長轉(zhuǎn)變,市場投資環(huán)境也正發(fā)生深刻變化,預(yù)計(jì)未來政策層面仍將有挺有壓。目前國內(nèi)流動(dòng)性偏寬松,A股市場系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)有限,但交易結(jié)構(gòu)的擁擠可能會(huì)導(dǎo)致熱門賽道波動(dòng)加劇,建議深挖“結(jié)構(gòu)性”機(jī)會(huì)。從中長期看,決定科技成長賽道的長期驅(qū)動(dòng)力在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變遷,核心抓手仍是企業(yè)盈利。從企業(yè)中報(bào)業(yè)績預(yù)告情況來看,漲價(jià)相關(guān)上游資源品、科技制造類、醫(yī)藥生物等行業(yè)業(yè)績高增長。

華鑫證券表示,從當(dāng)下來看目前還不具備形成趨勢性行情的基礎(chǔ),“上下皆不易”,向下的空間依然趨于有限,尤其當(dāng)下連續(xù)萬億之上的成交量,更是意味著行情的熱度,所以當(dāng)下并不需要過于悲觀,本周而言,上半周更類似于布局,下半周行情更有機(jī)會(huì)。

中金公司表示,當(dāng)前市場整體估值不算貴,但成長板塊的高估值愈發(fā)明顯,下半年的市場波動(dòng)可能加大,即便是成長風(fēng)格內(nèi)部也會(huì)出現(xiàn)明顯的輪動(dòng)。同時(shí)建議兼顧部分具有成長屬性或目前受益于國際需求改善的周期性板塊。綜合來看,建議結(jié)合景氣程度和估值自下而上選擇板塊和個(gè)股,建議未來3-6個(gè)月關(guān)注如下主線:1)堅(jiān)守成長主線,內(nèi)部“精挑細(xì)選”。2)逢低逐漸布局經(jīng)歷較長調(diào)整的消費(fèi)行業(yè)。3)景氣擴(kuò)散邏輯尋找周期中具有成長屬性、持續(xù)性較好的子行業(yè)和個(gè)股。

興業(yè)證券中期維持“下半年宏觀有驚無險(xiǎn)、A股不是熊市、行情先抑后揚(yáng)”的基本判斷,市場整體上沒有系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),平淡中尋找新奇,結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)精彩紛呈,科創(chuàng)長牛方興未艾。但是,短期,A股市場面臨海外市場波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、國內(nèi)化解存量風(fēng)險(xiǎn)過程中的陣痛,以及教育、互聯(lián)網(wǎng)等監(jiān)管政策變化帶來的負(fù)面影響,所以,短期內(nèi)市場進(jìn)入顛簸期,科創(chuàng)等前期熱點(diǎn)的賺錢難度提升,甚至有調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)。投資策略,建議趁機(jī)調(diào)整優(yōu)化持倉組合,逢低耐心布局優(yōu)質(zhì)成長股,不建議因?yàn)槎唐诒^情緒而盲目降低倉位。

廣發(fā)證券預(yù)測,市場風(fēng)格大概率延續(xù)。技術(shù)上,當(dāng)前熱門賽道交易擁擠度上行、后續(xù)波動(dòng)可能加大,但擁擠度尚未觸發(fā)歷史閾值對技術(shù)面形成破壞。歷史上行業(yè)成交額/A股非金融成交額的比值突破5.5%,且同時(shí)成交額占比/自由流通市值占比觸及均值+1STD,則大概率對應(yīng)指數(shù)在2個(gè)月內(nèi)會(huì)出現(xiàn)一定調(diào)整。當(dāng)前新能源汽車、半導(dǎo)體等熱門賽道的產(chǎn)業(yè)邏輯依然穩(wěn)健,交易擁擠度有所提升使得后期波動(dòng)可能加大,但擁擠度未至極端,尚未觸發(fā)技術(shù)面的破壞條件。

 

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