市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.zgstyb.cn)訊(余挺生 李季 記者 祝亮)隨著機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，“停車難”問題成為近年來困擾群眾的一個(gè)大問題。今年，合肥市廬陽區(qū)積極貫徹落實(shí)安徽省“暖民心”行動(dòng)，計(jì)劃新增機(jī)動(dòng)車公共停車泊位1500個(gè)，同時(shí)大力推進(jìn)停車資源共享，盤活共享停車泊位200個(gè)以上。明年，該區(qū)將新增公共機(jī)動(dòng)車停車泊位1500個(gè)。今年到2025年，該區(qū)將累計(jì)新增機(jī)動(dòng)車公共停車泊位6000個(gè)以上。
320個(gè)車位的廬江路停車場(chǎng)即將啟用
位于合肥老城區(qū)廬江路與桐城路交口附近的廬江路停車場(chǎng)即將投入使用。日前，記者在該停車場(chǎng)了解到，該停車場(chǎng)目前規(guī)劃了320個(gè)車位，可大大緩解附近群眾“停車難”問題。“我住在對(duì)面小區(qū)，經(jīng)常來看這個(gè)停車場(chǎng)建設(shè)情況，盼著能早日開放。”市民萬先生表示。
為緩解困擾老城區(qū)居民群眾的“停車難”問題，近年來，廬陽區(qū)一邊聚焦城市建設(shè)“邊角料”，一邊挖掘轄區(qū)內(nèi)零星地塊，持續(xù)加大停車場(chǎng)建設(shè)力度，先后建成一批公共停車場(chǎng)、“口袋”停車場(chǎng)，不斷擴(kuò)寬轄區(qū)停車空間。
“這個(gè)停車樓占地僅200多平方米，原本只能停6至8輛車，現(xiàn)在可停74輛車。”在位于徽州大道與長(zhǎng)江中路交口的合肥百貨大樓停車場(chǎng)，合肥百貨大樓相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
廬陽區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2022年，廬陽區(qū)將鼓勵(lì)對(duì)老城區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等“停車難”區(qū)域的停車設(shè)施進(jìn)行“改擴(kuò)建”或“平改立” , 對(duì)具備條件的城市廣場(chǎng)、車站碼頭、公園綠地、學(xué)校操場(chǎng)、人防工程等依法依規(guī)新建或改建停車場(chǎng),充分利用高架橋下、城市邊角地、廢棄廠房、短期內(nèi)不具備供應(yīng)條件的零星收儲(chǔ)地塊等資源建設(shè)公共停車場(chǎng)，并結(jié)合老舊小區(qū)改造，改善老舊小區(qū)停車條件。
此外，該區(qū)還將開展停車設(shè)施普查，加快專項(xiàng)規(guī)劃編制，通過動(dòng)態(tài)調(diào)整路邊停車泊位、加強(qiáng)換乘停車設(shè)施建設(shè)等措施，擴(kuò)大停車設(shè)施有效供給。“老城區(qū)建設(shè)用地極為緊張，‘停車難’問題比較突出，我們將千方百計(jì)加大配建停車場(chǎng)和公共停車場(chǎng)建設(shè)力度，盡全力滿足群眾停車需求。”廬陽區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
到2025年，廬陽區(qū)擬盤活共享停車位1000個(gè)以上
日前，記者來到廬陽區(qū)雙崗街道辦事處，門口懸掛的“共享停車”指示牌十分醒目。家住電焊條廠宿舍小區(qū)的市民朱先生告訴記者，電焊條廠宿舍屬于老小區(qū)，停車位十分緊張，以前總擔(dān)心下班回家找不到車位�，F(xiàn)在，只要小區(qū)內(nèi)停車位滿了，他就來這里停車，十分方便。
據(jù)悉，雙崗街道辦事處周邊有多個(gè)老小區(qū)，小區(qū)停車泊位和公共停車泊位都難以滿足居民停車需求。為此，廬陽區(qū)在雙崗街道辦事處推行“共享停車”機(jī)制，將街道辦事處的停車資源錯(cuò)時(shí)免費(fèi)向周邊居民共享。“街道辦事處停車場(chǎng)每天晚上7點(diǎn)至早上7點(diǎn)對(duì)外免費(fèi)開放。群眾有停車需求，只需進(jìn)行登記即可入內(nèi)停車。這樣既不會(huì)影響白天上班的工作人員和前來辦事的群眾停車，又能為周邊群眾提供方便。”廬陽區(qū)雙崗街道城管部工作人員劉藝說。目前，該區(qū)已有亳州路街道辦事處、區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等14個(gè)機(jī)關(guān)單位共計(jì)706個(gè)內(nèi)部停車泊位對(duì)社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開放。
今年，該區(qū)還將繼續(xù)鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位停車資源率先錯(cuò)時(shí)開放，在停車矛盾較大的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)，推行“辦公停車+社區(qū)停車”共享模式。到2025年，該區(qū)計(jì)劃盤活共享停車泊位1000個(gè)以上。
實(shí)行“分區(qū)、分類、分時(shí)”等差別化停車收費(fèi)
“杏花公園停車場(chǎng)是合肥老城區(qū)最大的地下公共停車場(chǎng)，今年3月投入試運(yùn)營(yíng)，可停放420輛小型車輛，其中含8個(gè)無障礙停車位、84個(gè)充電車位。”杏花公園停車場(chǎng)管理人員說道。
今年，廬陽區(qū)將不斷提升停車設(shè)施配套服務(wù)，為有不同停車需求的群眾提供更多便利。該區(qū)新建社會(huì)公共停車場(chǎng)和辦公樓、商場(chǎng)、酒店等公共建筑，將按規(guī)劃停車位數(shù)不少于35%的比例配建充電設(shè)施的要求實(shí)施。該區(qū)還要求，新建住宅小區(qū)配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，同時(shí)配建不少于規(guī)劃停車位數(shù)30%比例的充電設(shè)施。
此外，該區(qū)還將加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理：深化應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)，積極配合市級(jí)部門加強(qiáng)智慧停車管理;全面梳理現(xiàn)有停車收費(fèi)政策，根據(jù)停車供需狀況，實(shí)行“分區(qū)、分類、分時(shí)”等差別化停車收費(fèi);對(duì)小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目，實(shí)行備案制管理;對(duì)利用自有土地建設(shè)的室外立體停車設(shè)施，按照特種設(shè)備監(jiān)督管理;對(duì)未按照規(guī)定辦理備案手續(xù)從事收費(fèi)停車服務(wù)、擅自改變停車場(chǎng)用途、擅自設(shè)置路內(nèi)停車泊位等違法違規(guī)行為加強(qiáng)監(jiān)管。
