市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.zgstyb.cn)、掌中安徽訊(記者 祝亮) 11月11日，記者從合肥軌道交通集團(tuán)獲悉，7號(hào)線一期松林路站主體結(jié)構(gòu)已于8日順利封頂，成為該線第13座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能?chē)站。
松林路站位于繁華大道與云外路交口，車(chē)站全長(zhǎng)375.6米。該車(chē)站主體結(jié)構(gòu)臨近繁華大道高架，為7號(hào)線一期工程施工場(chǎng)地最狹小的車(chē)站，場(chǎng)地內(nèi)僅有南側(cè)一條施工通道，且周邊環(huán)境復(fù)雜，交叉作業(yè)多，施工難度大。
為確保車(chē)站順利實(shí)現(xiàn)封頂，建設(shè)方采用半蓋挖法施工，通過(guò)在松林路站主體結(jié)構(gòu)自西向東200米范圍內(nèi)的地面鋪蓋板，作為臨時(shí)路面供車(chē)輛通行，蓋板下同步施工，有效克服了施工場(chǎng)地狹小的困難，減少了對(duì)交通的影響。
建設(shè)單位多次組織參建單位對(duì)車(chē)站施工計(jì)劃進(jìn)行梳理，同時(shí)在主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)專(zhuān)人值守巡查，對(duì)鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序全程旁站監(jiān)督，最終在保證主體結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量和地面主干道安全的基礎(chǔ)上順利實(shí)現(xiàn)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂。
截至目前，7號(hào)線一期31條盾構(gòu)單線區(qū)間已有16條貫通。
