高溫悶熱，出行離不開(kāi)空調(diào)。但是最近，個(gè)別消費(fèi)者在乘坐網(wǎng)約車時(shí)，卻有司機(jī)以“成本太高”為由拒絕開(kāi)空調(diào)。網(wǎng)約車空調(diào)開(kāi)與不開(kāi)，到底該由誰(shuí)說(shuō)了算?按照相關(guān)規(guī)定，出租車乘客均可以使用車上空調(diào)、音響等設(shè)備。
入夏以來(lái)，一些乘客在乘坐網(wǎng)約車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車外溫度很高，車內(nèi)更是如蒸籠一般，但是網(wǎng)約車司機(jī)卻不愿意開(kāi)空調(diào)。有些司機(jī)可能在乘客的要求下，勉強(qiáng)開(kāi)了空調(diào)，但是還有一些司機(jī)，則無(wú)論乘客如何要求，都拒絕開(kāi)空調(diào)，如果乘客一定要求開(kāi)空調(diào)，則會(huì)被要求收取數(shù)額不等的“空調(diào)費(fèi)”。
為此，很多乘客紛紛對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行投訴，導(dǎo)致類似的糾紛層出不窮。網(wǎng)約車司機(jī)夏天為什么不愿意開(kāi)空調(diào)?原因也很簡(jiǎn)單，那就是為了省油、省電，或者說(shuō)為了省錢(qián)。尤其是今年入夏以來(lái)，一方面是全國(guó)多數(shù)地方氣溫屢屢攀升，甚至創(chuàng)造了同期氣溫歷史紀(jì)錄;另一方面，則是油價(jià)不斷上漲，如果開(kāi)空調(diào)的話，自然要多耗油、多花錢(qián)。事實(shí)上，司機(jī)與乘客之間的“空調(diào)之爭(zhēng)”并非今年出現(xiàn)的新情況。只不過(guò)今年高溫天多、油價(jià)上漲，讓這個(gè)問(wèn)題更加凸顯，引發(fā)的投訴糾紛自然也就更多。
高溫酷暑天氣，網(wǎng)約車內(nèi)空間狹窄，如果不開(kāi)空調(diào)，讓人實(shí)在無(wú)法忍受，實(shí)際上損害了網(wǎng)約車乘客作為消費(fèi)者的合法權(quán)益。按照網(wǎng)約車平臺(tái)方的說(shuō)法，司機(jī)應(yīng)配合乘客開(kāi)關(guān)空調(diào)，禁止以“空調(diào)費(fèi)”等名義向乘客多收附加費(fèi)或拒載乘客，而對(duì)于違反相關(guān)規(guī)定的司機(jī)，在服務(wù)分?jǐn)?shù)和派單上都有一定的懲罰措施。
為此，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)共享出行分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示：“網(wǎng)約車服務(wù)，是用戶、平臺(tái)、司機(jī)達(dá)成的道路運(yùn)輸服務(wù)的協(xié)議，乘客能舒適地得到運(yùn)輸服務(wù)，這在協(xié)議里有明確要求。”這說(shuō)明部分網(wǎng)約車司機(jī)在接客運(yùn)營(yíng)過(guò)程中拒絕為乘客開(kāi)空調(diào)的做法，既是不合情理的，同時(shí)也是不符合平臺(tái)相關(guān)規(guī)定的。要杜絕網(wǎng)約車拒開(kāi)空調(diào)，關(guān)鍵是平臺(tái)要真正肩負(fù)起監(jiān)管的責(zé)任，疏通乘客的投訴渠道，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。苑廣闊
