縱觀A股的歷史，投資者也不難發(fā)現(xiàn)，大熱必“死”，當(dāng)一個(gè)板塊漲幅達(dá)到50%，板塊部分龍頭快速翻倍，往往就要開(kāi)始小心了。
當(dāng)夏最火熱的牛股，兩個(gè)月暴漲234%的長(zhǎng)安汽車(chē)，周三被50萬(wàn)手股賣(mài)盤(pán)封死跌停，放巨量跌停，其實(shí)并非長(zhǎng)安汽車(chē)自身基本面出現(xiàn)了什么問(wèn)題，根源還是，這一段時(shí)間走勢(shì)太“熱”了。
要說(shuō)基本面，長(zhǎng)安汽車(chē)并不差。今年一季度凈利潤(rùn)45.36億元，同比增長(zhǎng)431%，而去年全年長(zhǎng)安的凈利潤(rùn)也才35.5億元。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的股價(jià)大漲之后，對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)市盈率也才只有10倍。這在整個(gè)汽車(chē)股板塊中，也是很低的。這樣的基本面，是支撐長(zhǎng)安汽車(chē)大漲的主要原因。長(zhǎng)安汽車(chē)的跌停，對(duì)于汽車(chē)板塊的打擊較大，廣汽集團(tuán)、小康集團(tuán)、金龍汽車(chē)、海馬汽車(chē)跌停，就連比亞迪都跌了近5%。
從盤(pán)面不難看出，一些比較靈活的資金，已經(jīng)開(kāi)始有意識(shí)地向一些相對(duì)冷清的領(lǐng)域流入，這樣既是避險(xiǎn)，也可以尋求一些短線機(jī)會(huì)。有板塊倒下，同樣也就會(huì)有板塊崛起，持續(xù)調(diào)整后的房地產(chǎn)異軍突起，表現(xiàn)生猛，至于地產(chǎn)板塊走強(qiáng)，無(wú)外乎兩方面的因素刺激，一方面，萬(wàn)科舉行2021年年度股東大會(huì)，會(huì)上萬(wàn)科董事會(huì)主席郁亮表示，短期市場(chǎng)已觸底，市場(chǎng)恢復(fù)是一個(gè)緩慢、溫和的過(guò)程。這對(duì)于地產(chǎn)板塊存在一定的刺激。另一方面，恒大后續(xù)重組方案也即將出臺(tái)，也提升了市場(chǎng)炒作地產(chǎn)的熱情，本身地產(chǎn)這一波從4月初調(diào)整幅度也非常大了，符合市場(chǎng)高低切換的風(fēng)格。于是房地產(chǎn)板塊又熱鬧了，金地集團(tuán)漲停，保利發(fā)展、萬(wàn)科A、招商蛇口等重量級(jí)地產(chǎn)股全部大漲。
最后針對(duì)殺跌，其實(shí)投資者也無(wú)需恐慌，漲多了跌一下也并非壞事，這一波調(diào)整，資金從高位板塊切換，后續(xù)會(huì)選擇新的主線，對(duì)于踏空的投資者而言也是上車(chē)機(jī)會(huì)。至于下一輪主線，很有可能是大消費(fèi)。
