1月8日是新冠病毒感染由“乙類甲管”調(diào)整為“乙類乙管”的第一天。上午07:51分，美國(guó)康尼航空公司一架波音747全貨機(jī)降落合肥機(jī)場(chǎng)，停留大約3個(gè)小時(shí)后，滿載著109噸貨物返回芝加哥，成為執(zhí)行新政策之后該機(jī)場(chǎng)降落的首架國(guó)際全貨機(jī)航班。
據(jù)安徽航空物流公司國(guó)際貨運(yùn)部工作人員小邵介紹，“乙類乙管”新政策執(zhí)行后，合肥機(jī)場(chǎng)取消對(duì)入境貨運(yùn)航班為高風(fēng)險(xiǎn)航班的定義。入境貨運(yùn)航班的保障標(biāo)準(zhǔn)有了明顯變，不用再對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行預(yù)防性消毒工作，而在這之前，需要在卸貨和整板貨物拆分兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行消毒;其次是航班保障人員不再身著防護(hù)服、防護(hù)鞋等六件套了，只需進(jìn)行個(gè)人常規(guī)防護(hù)，佩戴N95口罩和手套即可;第三個(gè)變化是取消“四指定、四固定、兩集中”疫情防控要求，航班保障人員、機(jī)組不再實(shí)施閉環(huán)管理。從整個(gè)保障流程看，按照“乙類乙管”后調(diào)整的新標(biāo)準(zhǔn)保障航班，工作效率大大提高。
春運(yùn)期間，美國(guó)康尼航空公司每周往返合肥——芝加哥(洛杉磯)4-6班。目前合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)常態(tài)化運(yùn)行芝加哥、洛杉磯、阿姆斯特丹、大阪、仁川國(guó)際全貨機(jī)航班。據(jù)悉，飛往東南亞及香港等國(guó)家和地區(qū)客運(yùn)航線計(jì)劃2月份陸續(xù)開(kāi)通。隨著國(guó)際客貨運(yùn)航線正常運(yùn)行并不斷拓展，不僅促進(jìn)合肥乃至安徽對(duì)外開(kāi)放，也展現(xiàn)了合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)正以更加開(kāi)放的姿態(tài)擁抱世界。
(方明楊)
