共享單車“瘦身” 環(huán)城路內(nèi)已減量4600輛

市場星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.zgstyb.cn)訊(張琪琪 肖倩 記者 王珊珊)“最近共享單車明顯少了很多，路面環(huán)境也變得清爽了不少，我們出行也更方便了，”在合肥市蒙城路東怡廣場上班的許女士說道，以前廣場門口共享單車是真的太多了，完全是過量投放，現(xiàn)在車輛不僅少了還重新劃分停車區(qū)域，有序多了。

4月17日，記者從合肥市廬陽區(qū)城管局獲悉，自今年3月中旬以來，廬陽城管執(zhí)法大隊(duì)對(duì)環(huán)城路內(nèi)繁華路口、商業(yè)綜合體、公園景點(diǎn)、公交地鐵口等周邊120余處點(diǎn)位單車進(jìn)行全面梳理，重點(diǎn)對(duì)騎行率低、過量投放、侵占道路現(xiàn)象嚴(yán)重的車輛，以及老化、破損等僵尸車進(jìn)行減量“瘦身”。截至目前，環(huán)城路內(nèi)共享單車已清理減量4600輛。

“共享單車在方便市民出行、短途接駁的同時(shí)，單車企業(yè)一味投放車輛，忽略了市民實(shí)際需求與道路承載力，嚴(yán)重影響市民出行。”廬陽區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

為此，廬陽區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)對(duì)環(huán)城路內(nèi)的共享自行車開展“減量提質(zhì)”行動(dòng)，使老城區(qū)內(nèi)共享自行車數(shù)量規(guī)模更加合理、運(yùn)營分布更加科學(xué)。“此次我們主要是對(duì)宿州路、蒙城路沿線的商業(yè)綜合體、地鐵口周邊存在過量停放、擠占人行道路的120余處單車點(diǎn)進(jìn)行了減量清理，美團(tuán)、哈啰共享自行車在中心城區(qū)的數(shù)量各縮減了2000輛，青桔縮減了600輛，目前環(huán)城路內(nèi)3家共享自行車已減量至7600輛左右，在釋放了大量出行空間的同時(shí)，也提高了共享單車騎行活躍度。”該負(fù)責(zé)人介紹道。