市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.zgstyb.cn)、掌中安徽訊(記者 王珊珊)10月25日,合肥軌道交通8號線一期靈璧路站至耀遠路站區(qū)間右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通,這是合肥市首個貫通的疊落區(qū)間隧道。
“靈耀”區(qū)間右線全長約2000米,沿阜陽北路高架橋南北敷設(shè),掘進期間陸續(xù)穿越鐵路、高鐵橋樁、諸多構(gòu)建筑物等高風(fēng)險源。由于在“靈耀”區(qū)間中心位置高架橋與鐵路股道群存在平面與空間的交叉,為了順利通過高架橋與鐵路股道群,設(shè)計單位跳出常規(guī)的左、右平行設(shè)計的雙線盾構(gòu)隧道思路,將該部分區(qū)間隧道改為上下疊落設(shè)計,垂直疊落段達到693米,這在合肥市盾構(gòu)施工中尚屬首例。垂直疊落段上下重疊間距最小僅為4米,最小沉降控制值僅3毫米。
截至目前,8號線一期12座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂,24條盾構(gòu)單線區(qū)間已貫通20條。
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