在巢湖湖底42米深處！

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.zgstyb.cn)、掌中安徽訊(記者 李尚輝 祝亮 通訊員 李巖)近期，關(guān)于合肥要修湖底隧道打通大外環(huán)高速的消息備受關(guān)注。但很多市民不知道的是，其實(shí)巢湖湖底已經(jīng)有了一條連接南北的電纜湖底隧道……

秋冬時節(jié)，美麗的巢湖煙波浩渺，沿岸樹木五彩斑斕。11月27日上午，市場星報、安徽畫報、安徽財經(jīng)網(wǎng)記者隨安徽合肥供電公司電纜運(yùn)檢中心員工胡燕等一行來到位于巢湖湖底42米深處的110千伏湖光路電纜隧道，直擊他們的迎冬檢修工作。

記者在現(xiàn)場看到，湖光路電纜隧道的地面入口位于巢湖大橋一側(cè)。順著盤旋的樓梯幾周，再換乘電梯至負(fù)六層，就抵達(dá)了湖底電纜層。在入口處，胡燕仔細(xì)查看儀表上顯示的隧道內(nèi)氧氣、有毒有害氣體含量數(shù)據(jù)，確認(rèn)沒有問題后，幾位工作人員依次進(jìn)入隧道。

據(jù)悉，巢湖是我國五大淡水湖之一，位于合肥市境內(nèi)，水域面積約605平方千米。2020年，合肥市啟動新巢湖大橋建設(shè)，以進(jìn)一步改善城市交通路網(wǎng)，推動環(huán)巢湖旅游業(yè)發(fā)展。為了確保和大橋路徑重合的多條110千伏架空線路安全運(yùn)行，當(dāng)?shù)卣�府部門和合肥供電公司共同規(guī)劃建設(shè)110千伏湖光路電纜隧道，將位于湖面上方的高壓線路全部改為入地電纜。

2020年12月，湖光路電纜隧道正式投運(yùn)。隧道位于巢湖湖底42米深處，全長780米，是安徽電網(wǎng)首條湖底電纜隧道，也是全省最長、最深的電纜隧道。隧道內(nèi)的110千伏西銀線、巢旗線等多條高壓電纜為當(dāng)?shù)財?shù)十家大型企業(yè)、近十萬戶居民客戶供電。

據(jù)介紹，為了保障電纜安全運(yùn)行，每隔半個月，電纜運(yùn)檢中心員工會全面開展一輪紅外測溫、局部放電等檢測，全面檢查隧道內(nèi)部環(huán)境，發(fā)現(xiàn)并消除存在的隱患和缺陷。

在迎峰度夏、迎峰度冬及重大活動保電期間，運(yùn)維人員則需要每周要開展一次特巡。“湖光路電纜隧道距市區(qū)較遠(yuǎn)，僅依靠人工定期巡查無法滿足高壓電纜高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行要求，為此我們在隧道內(nèi)部安裝了多種智能運(yùn)維裝置。”胡燕說。

2022年9月，合肥供電公司與相關(guān)技術(shù)廠家合作，在電纜隧道內(nèi)部投運(yùn)了具備視頻分析、紅外測溫、環(huán)境監(jiān)測等7類功能于一體的智能機(jī)器人設(shè)備。機(jī)器人配備可見光、紅外測溫兩臺高清攝像頭，每天自動對高壓電纜開展兩次全覆蓋巡查，測量電纜運(yùn)行溫度，精準(zhǔn)定位異常點(diǎn)。

在工作人員巡查時，一臺智能機(jī)器人也在順著電纜隧道上方的軌道緩緩移動。依據(jù)提前布控的巡查位置，機(jī)器人在經(jīng)過電纜中間接頭等關(guān)鍵部位時會停下來，用它的“大眼睛”盯著高壓電纜，完成紅外測溫、溫濕度等多項(xiàng)檢測。

在機(jī)器人執(zhí)行巡查任務(wù)的同時，高壓電纜精益化管理平臺對采集到的電纜運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行人工智能分析，出具電纜運(yùn)行報告，輔助運(yùn)維人員做好有針對性的運(yùn)維檢修計(jì)劃。

①智能機(jī)器人正在對電纜進(jìn)行巡查

②湖底隧道內(nèi)部

③胡燕和同事正在開展巡查工作