市場星報、安徽財經網(m.zgstyb.cn)訊 (記者 章沁園) 11月28日下午,合肥市區(qū)巡游出租汽車運價優(yōu)化方案聽證會召開,消費者、經營者代表、專家學者和政府部門及社會組織有關人員等共計45人參加聽證會。
記者從會上獲悉,隨著合肥市私家車數量的快速增長以及網約車、共享單車等新型業(yè)態(tài)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)巡游車行業(yè)受到了較大影響,面臨“接單量減少、從業(yè)收入下降”趨勢。為積極化解巡游車行業(yè)矛盾,促進行業(yè)積極轉型發(fā)展,經合肥市委、市政府同意,由合肥市發(fā)改委和交通局牽頭組織召開本次聽證會。
會上指出,為適應當前合肥市出行市場供求關系變化情況,進一步提升巡游出租汽車(以下簡稱:巡游車)運價靈活性,合肥市發(fā)展改革委會同市交通運輸局擬定了合肥市區(qū)巡游出租汽車運價優(yōu)化聽證方案,主要包括優(yōu)化運價調整機制和調整運價水平等內容。
優(yōu)化運價調整機制指出,為適應當前合肥市出租車行業(yè)市場供求關系的變化,進一步提升巡游車運價靈活性,在保持市區(qū)巡游車運價整體統(tǒng)一的前提下,對運價動態(tài)調整操作規(guī)程進行了優(yōu)化,將原來的依據成本變化幅度調整運價機制調整為更傾向于依據市場供需狀況調整運價的機制。
具體運價標準調整包括三個方案,方案一為統(tǒng)一調整起步價和車公里租價,即:起步價由現(xiàn)行10元/2.5公里調整為8元/2.5公里,車公里租價(即超過起步里程的公里數,下同)由現(xiàn)行2元/公里調整為1.6元/公里?召N費、夜間補貼同向變化,低速行駛費、合乘費標準不變;方案二為分時段調整運價,高峰時段(上午7:30~9:30,下午17:00~19:00)實行基準運價(即起步價10元/2.5公里、車公里租價2元/公里),其他時段在基準運價基礎上,下浮20%(即起步價8元/2.5公里、車公里租價1.6元/公里)?召N費、夜間補貼同向變化,低速行駛費、合乘費標準不變;方案三維持現(xiàn)行運價標準不變,即起步價10元/2.5公里,車公里租價2元/公里?召N費、夜間補貼、低速行駛費、合乘費等均保持不變。
會上,巡游車輛相關從業(yè)人員、消費者與行業(yè)專家等依次展開發(fā)言,并對自己支持的聽證會方案進行說明。其中,優(yōu)化運價調整機制與調整運價標準方案一獲得在場多數認可。此外,合肥市區(qū)巡游出租汽車運價優(yōu)化方案的線上意見建議征集也于28日晚24時結束。接下來,合肥市發(fā)展改革委與合肥市交通運輸局將綜合聽證會與線上征集結果提出具體優(yōu)化方案,并履行風險評估、合法性審查等法定程序后報市政府,以更好地促進合肥市巡游出租汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
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