一座小城的“逆襲”樣本

長豐縣，安徽省省會合肥市下轄縣，一座曾經(jīng)籍籍無名的小城�？h名取“長治久安、人壽年豐”之意的長豐，卻在1994年戴上了“國家級貧困縣”的帽子。

2012年，長豐脫貧摘帽;僅4年后，2016年，長豐躋身全國百強縣;2023年，長豐GDP突破900億元，千億目標近在咫尺。缺少先發(fā)優(yōu)勢的地區(qū)如何后來居上?長豐給出了有力回應。一時間，“后進生楷模”等贊譽如潮水般涌來，聚光燈下，小縣城登上大舞臺。

然而，發(fā)生在這個微小樣本上的發(fā)展故事聽起來頗有些童話意味。為什么是它?光明日報記者特赴長豐尋求答案，一路探工業(yè)項目、訪科創(chuàng)人才、走田間地頭，力圖破解“童話故事”背后的“實干密碼”。

一座小城的“逆襲”樣本

鳥瞰長豐(雙鳳)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。周天晟攝/光明圖片

一座小城的“逆襲”樣本

①游客正在采摘長豐“空中”草莓。張忠建攝/光明圖片

一座小城的“逆襲”樣本

②長豐縣工業(yè)制造快速步入智能時代。汪群攝/光明圖片

“這條路，當年有多冷清，如今就有多熱鬧”

采訪長豐縣下塘鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展局局長林開新不是件容易的事，倒不是因為他級別有多高，而是他實在太忙。

“抱歉抱歉，記者朋友，我只有半小時時間。”天還沒熱起來，見到林開新時，他的襯衫已被汗浸濕，額頭也汗涔涔的，“就在車里采訪可以嗎?我一會兒還要去對接個新項目。”

坐定，車窗外是比亞迪汽車合肥基地，大貨車川流不息，時常堵塞，不少司機焦躁地按起喇叭，林開新也不得不把說話的聲音提高了八度，“你能想象嗎?這條路原先是給駕校學員練車的，當年有多冷清，如今就有多熱鬧。”

用林開新的話說，2018年他開始參與招商時，下塘全鎮(zhèn)“像點樣”的企業(yè)沒幾家，“相比之下，好像還是下塘燒餅更有名氣”。而現(xiàn)在，以比亞迪、中創(chuàng)新航等頭部企業(yè)為龍頭，下塘已迅速集聚規(guī)上工業(yè)企業(yè)48家。

改變，歸根結底在于“堅持工業(yè)立縣、制造強縣，決不走彎路”。背靠大樹好乘涼，堪稱改革開放以來發(fā)展速度最快省會之一的合肥，為長豐“依市逆襲”提供了重大機遇。合肥錨定打造“國際新能源汽車之都”，長豐立刻喊出口號“嵌進去、融進去”!

2021年之前，當?shù)弥�比亞迪準備在國內選址建設重要生產基地，合肥與長豐立即行動、主動對接，最終以區(qū)位、產業(yè)鏈等多重優(yōu)勢和最大誠意打動了比亞迪選擇落戶長豐。

“真誠是必殺技�？h領導多次在項目推進會上要求，只要是比亞迪的事，都必須回應落實。”林開新回憶，“企業(yè)提問、政府認領、跟蹤解決、實時反饋，每周一次的推進會上，用地、用水、用電、用工等問題一一得到解決。”

從簽約到開工用時42天，不到10個月整車下線，5個月產值過百億元……“長豐速度”令人震驚。走進比亞迪汽車合肥基地廠房，只見AGV小車往來穿梭，自動化率超過97%的生產線上，每50秒便有一臺整車下線。長豐縣發(fā)改委黨組成員楊斌激動地向記者“曬”出成績單——2023年，長豐產銷新能源汽車近50萬輛，同比增長近400%;實現(xiàn)產值超620億元，同比增長超320%。

“巨無霸”入駐，引發(fā)產業(yè)鏈“裂變”效應。當前，長豐擁有新能源汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)近200家，全產業(yè)鏈產值超700億元。“待比亞迪、中創(chuàng)新航、雙杰電氣等重大項目全面建成達產后，產業(yè)鏈產值將達3000億元。現(xiàn)在，幾乎每周甚至每天都有全國各地新能源汽車配套企業(yè)前來考察。你瞧，這不又來了。”談話間，林開新電話不斷。

“不好意思，‘店小二’該去忙活了。”與記者匆匆話別，林開新快步離開。“人人服務招商，人人靠前服務”，發(fā)展意識不斷激發(fā)內生動力，一個個“林開新”正將長豐營商環(huán)境這塊金字招牌越擦越亮。

“我們是為長豐未來‘做媒’的”

長豐草莓能不能加進口紅里?空心菜做成開胃小菜好吃嗎?棄之可惜的雞血能否制成補血保健品……這一連串奇思妙想，在位于長豐(雙鳳)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的中國中試城安徽總部基地有了答案。

“實驗室技術迫切需要市場，市場強烈呼喚先進技術，而我們就是為兩者保媒拉纖的‘紅娘’。”基地副總經(jīng)理沈剛說，“你看這款炭烤筍尖，經(jīng)過技術中試和市場中試，成功在市場站穩(wěn)腳跟，去年賣出了上億包哩。”

“啥是技術中試?市場中試又是啥?”“所謂技術中試，就是將實驗室無形技術轉化為有形產品，并通過基地生產線進行小規(guī)模批量生產，隨后試水市場;市場中試，就是將產品推向市場，評估市場反響，為投資者投資行為提供重要支撐。”沈剛解釋。

基地為每個“技術”成立一家專門公司，落戶長豐1年多來，已成功孵化7家企業(yè)，實現(xiàn)產值2億元。“今年目標是產值乘10倍。”手里攥著大把技術，沈剛“心里不慌”。

同樣在長豐(雙鳳)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，還有一家為高科技企業(yè)“保媒拉纖”的高能級平臺——中國科大國金院長豐科創(chuàng)基地。“落戶長豐以來，我們與長豐緊密合作，堅持‘投早投小’，為初創(chuàng)高科技企業(yè)提供支持。與此同時，攜手打造豐富應用場景，為企業(yè)打造開拓市場的‘金鑰匙’。”基地負責人、合肥中科瀚海青舟科技管理有限公司董事長吳問全介紹，落戶長豐以來，基地已孵化高科技企業(yè)26家，其中以合肥動量守恒綠色能源有限公司最具代表性。

“‘綠氫’制取，這是方向，這是未來。”一接觸項目，基地與長豐便敏銳察覺，如此寶貴的科創(chuàng)種子，錯過必成遺憾。在“投早投小”理念和一攬子幫扶措施支持下，該公司最新估值已從創(chuàng)業(yè)初期的3000萬元增至2億多元，成為合肥不多的氫能領域“潛在種子獨角獸”企業(yè)。

“長豐作為安徽唯一能源綜合改革創(chuàng)新試點縣，將為企業(yè)打開市場提供豐富應用場景。同時，企業(yè)科創(chuàng)成果也將更好助力長豐能源改革。”對該公司在長豐的未來，吳問全信心滿懷。

航太雷電、先進光源啟動建設，大科學裝置躍居全國縣域首位;合肥智能育種加速器落戶;北城科創(chuàng)集團成立……如今的長豐，科創(chuàng)平臺百花齊放，一顆顆科創(chuàng)種子拔節(jié)生長的聲音清晰可辨。

長豐的現(xiàn)在和未來，被科創(chuàng)牢牢鎖定。

“讓草莓成為長豐人永遠的鄉(xiāng)愁”

戰(zhàn)略性新興產業(yè)方興未艾，科創(chuàng)平臺活力迸發(fā)，給這座位于江淮分水嶺的傳統(tǒng)農業(yè)縣插上了蝶變的翅膀。那么，作為讓長豐人最先富起來的特色農業(yè)——長豐草莓，又有著怎樣的嬗變?

長豐人談鄉(xiāng)愁，總是離不開草莓。

作為全國設施草莓第一縣，長豐種植草莓歷史已有50余年。如今，長豐草莓已形成36萬噸年產量，產業(yè)效益和品牌價值邁上“雙百億”臺階。

產業(yè)越發(fā)興旺，可長豐縣農業(yè)農村局經(jīng)濟作物站站長侯純旺卻始終有強烈的危機感。“因為我經(jīng)歷過長豐草莓的‘至暗時刻’。”侯純旺回憶，2008年，由于當時主導草莓品種性狀退化，長豐草莓產銷量陷入歷史低谷，是引進品種“紅顏”將長豐草莓救了過來。

草莓品種沒有“常勝將軍”，不斷選育優(yōu)勢品種時不我待，成為全縣共識，長豐草莓種質資源圃因此誕生。“你看，足足有232種!”侯純旺帶領記者走進種質資源圃，來自世界各地的草莓品種讓人眼花繚亂。

“這是我們歷時8年培育而成的新品種‘長豐紅玉’，畝產較‘紅顏’高出300多斤。盡管目前產量較少，但前期市場反饋極好，接下來即將進入全面推廣種植階段。”眼前的“長豐紅玉”外皮紅潤，香氣濃郁，咬下一口，清甜爽口，還帶著令人驚喜的淡淡黃心。

讓草莓成為長豐人永遠的鄉(xiāng)愁，是侯純旺的初心：“永遠，不僅需要優(yōu)勢品種層出不窮，還需要不斷更新栽培方法。”眼下，超高壟省力栽培在長豐越來越“火”。所謂“超高壟”，就是將草莓種在離地約80厘米的地壟上，不僅可以提升草莓品質、產量，還可以大幅降低人力成本。“采用超高壟省力栽培，每畝地效益可增加萬元以上，盡管一時的改造投入會增大，但長豐草莓想走得更遠，就必須算長遠賬。”侯純旺說。

如今在長豐，草莓還可以種得更高——“天瀑草莓”。走進長豐縣水湖鎮(zhèn)草莓小鎮(zhèn)，只見草莓被種在一根根吊起的道槽內，顆顆果實纏繞著枝葉“從天而降”，宛如“天瀑”。工作人員只需輕點手機，便可上升下降道槽對草莓進行打理。作為世界上最先進的草莓無土栽培種植系統(tǒng)，將“天瀑草莓”用于草莓苗繁育，可大幅提升產量，其新奇的種植方式，同時也是科普教育的絕佳道具。

新時代，長豐草莓產業(yè)還裝上了“智慧大腦”。由中科合肥智慧農業(yè)谷開發(fā)的數(shù)字草莓大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)了草莓生產溫、光、氣、土、肥、藥可視化和聯(lián)動控制。打開平臺，全縣草莓產業(yè)宏觀狀態(tài)盡收眼底，微觀狀態(tài)清晰可查。在草莓資源數(shù)字化、生產智能化、管理精準化、服務遠程化、質量監(jiān)管網(wǎng)絡化驅動下，現(xiàn)在，長豐草莓平均畝產提高15%，每畝節(jié)省農資、人力等費用800元，畝均增收達3600元。

“走好長豐草莓的未來之路，就是從‘顆顆甜’走向‘科科甜’。”中科合肥智慧農業(yè)谷科研人員陳翔宇博士告訴記者。

記者丁一鳴常河