千億長豐，再進擊！

2025年2月6日，位于長豐縣下塘鎮(zhèn)的合肥比亞迪汽車有限公司發(fā)車場。張大崗 攝

2月17日，乙巳蛇年春節(jié)上班后的第二個星期一，清晨7時未到，合肥北郊，由南向北過五湖大道，阜陽北路和蒙城北路的車流匯聚至230省道，車輪挨著車輪呼嘯而過，“與時間賽跑”。

20多分鐘后，隨著在交叉路口不斷出現(xiàn)的下塘燒餅流動售賣攤點，車輛開始向東分流，駛向下塘鎮(zhèn)的“大廠”。與此同時，對向由北至南的車流也開始增多。

再過10多分鐘，路兩旁整齊排列的淡藍色溫室大棚映入眼簾，這種景象一直持續(xù)到長豐縣城所在地水湖鎮(zhèn)。不用猜，大棚里種植的是“長豐特產(chǎn)”草莓。

記者此行的目的地是長豐縣委黨校。9時，長豐縣加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力暨建設(shè)世界級新能源汽車城大會(下文簡稱“大會”)要在這里召開。

8時剛過，長豐縣委黨校會議中心內(nèi)已是人頭攢動，“搞這么早，看你精神頭飽滿得很!”前來參會的縣直各部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人互相打著招呼。

看到這一場景，省內(nèi)一位資深媒體人發(fā)出感慨：“長豐人的干勁越來越大了!”

1038.64億元！這是長豐縣2024年地區(qū)生產(chǎn)總值。從曾經(jīng)的合肥市下轄唯一貧困縣，到安徽第二個千億縣，長豐實現(xiàn)了跨越式“逆襲”。

新的命題隨之而來：千億之后，如何“拼”出長豐速度新奇跡?

2月17日早上召開的這場大會，將傳遞相關(guān)信號。

世界級，底氣何在？

2025年2月6日，合肥比亞迪汽車有限公司總裝車間，工人正在檢測剛剛下線的新能源汽車。張大崗 攝

一個縣城，明確提出“建設(shè)世界級新能源汽車城”。如果不了解內(nèi)情，可能認為這是“癡人說夢”。

先來看一組數(shù)據(jù)——‌2024年，長豐縣新能源汽車整車產(chǎn)量95萬輛‌，約占合肥市新能源整車產(chǎn)量的68.9％、全省的59％，在全國縣域新能源汽車產(chǎn)量中穩(wěn)居第一‌。

穩(wěn)居“全國第一”，這就是長豐瞄準“世界級新能源汽車城”的最強底氣。

有人可能會說：長豐發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，還不是因為天上掉下來個“比亞迪”。

事實并非如此。3年前，比亞迪開始選址時，長豐縣下塘鎮(zhèn)只是備選項，此前已有3個地點供企業(yè)選擇。最終，比亞迪在綜合考慮供地難度、產(chǎn)業(yè)鏈配套及競品布局等因素后，放棄此前已有的3個選址。此前，長豐縣規(guī)劃下塘作為產(chǎn)業(yè)新城提早“留白”的工業(yè)用地發(fā)揮關(guān)鍵作用，使比亞迪落戶成為可能。

在把“可能”變?yōu)?ldquo;現(xiàn)實”的路上，長豐縣干部流露出的精氣神令比亞迪嘆服。2021年7月，時任長豐縣委書記陪同比亞迪相關(guān)人員在現(xiàn)場勘查時，一張照片被抓拍下來，照片里時任縣委書記站在車旁手握鋼筆，在寫滿土地交付日期的工業(yè)用地圖上簽字。這是長豐立下的交地“軍令狀”。

從簽約到開工用時42天，從開工再到投產(chǎn)用時10個月，產(chǎn)值過百億用時5個月，過千億僅僅用了兩年半時間……比亞迪與長豐，合力書寫了中國新能源汽車發(fā)展史上的“奇跡”。

故事說完，言歸正傳。在2月17日的大會上，企業(yè)、高校、各鎮(zhèn)負責人圍繞“建設(shè)世界級新能源汽車城”，紛紛錨定目標——

“長豐擁有培育千億產(chǎn)業(yè)的豐沃土壤，也擁有將愿景變?yōu)楝F(xiàn)實的目標感和執(zhí)行力。新的一年，比亞迪將積極發(fā)揮龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈帶動作用，助力長豐縣加快建設(shè)世界級新能源汽車城。”比亞迪相關(guān)負責人說。

“我們聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)，設(shè)立新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院，與合工大共建本科生創(chuàng)新班，發(fā)揮學科、人才、科研優(yōu)勢，支持長豐縣建設(shè)世界級新能源汽車城。”安徽理工大學相關(guān)負責人說。

雙鳳經(jīng)開區(qū)錨定“一個目標”，擘畫世界級新能源汽車城的“雙鳳藍圖”;水湖鎮(zhèn)“做強園區(qū)”，為建設(shè)世界級新能源汽車城提供“產(chǎn)業(yè)助力”;雙墩鎮(zhèn)立足“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)”，鍛造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“雙墩樞紐”;下塘鎮(zhèn)聚鏈成群、立足全域、對標一流，力爭2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全鏈總產(chǎn)值突破1200億元……

從全縣全域來看，目標越加明晰：產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領(lǐng)跑，到2030年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到3000億元;核心零部件本地配套率超70%，形成完備的核心零部件產(chǎn)業(yè)集群，打造2~3個產(chǎn)值超百億的零部件領(lǐng)軍企業(yè)……

“建設(shè)全縣全域世界級新能源汽車城不是某一個鎮(zhèn)的工作，人人都是主力軍、處處都是主戰(zhàn)場，把任務(wù)書變成成績單。”在大會上，長豐縣委主要負責人呼吁。

向新而行，新在何處？

2025年1月11日，正在建設(shè)中的合肥先進光源項目。張敏 攝

當天大會的第二個關(guān)鍵詞是“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。

長豐縣在建縣之初是一個典型的農(nóng)業(yè)縣。經(jīng)過幾代人的努力，長豐從靠“工業(yè)立縣”起家，到“制造強縣”當家，未來要以“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)家。

大家都在說“向新而行、以質(zhì)致遠”，長豐縣又“新”在何處?本次大會給出了風向。

一是打出科創(chuàng)平臺、企業(yè)培育、成果轉(zhuǎn)化“組合拳”。舉全縣之力服務(wù)先進光源、雷電裝置等“國之重器”，樹立未來大科學城長豐片區(qū)“創(chuàng)新地標”，推動宇橋生態(tài)科技園、工投智谷融入“科大硅谷”版圖，發(fā)揮智慧農(nóng)業(yè)谷等5大平臺效用，全力打造科技成果“超級孵化器”。

二是強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，完善科技型企業(yè)梯次培育體系，讓科技型中小企業(yè)“春筍破土”、高企“拔節(jié)生長”“專精特新”小巨人勇攀高峰。2025年，長豐將努力實現(xiàn)上市過會企業(yè)2家、國家高新技術(shù)企業(yè)突破700家、科技型中小企業(yè)突破1000家，形成“頭部領(lǐng)軍扛大旗、腰部企業(yè)成梯隊、小微新銳遍地火”的燎原之勢。

三是完善“龍頭+平臺”的科創(chuàng)生態(tài)，支持引導(dǎo)一批龍頭企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體。依托“兩心一谷”，健全“沿途下蛋”機制，發(fā)揮“中試”效應(yīng)，全力打通“實驗室一生產(chǎn)線一大市場”快車道，力爭推動百項科技成果“落地生金”，讓“紙變錢、智變產(chǎn)”成為長豐常態(tài)，真正實現(xiàn)“有想頭、有看頭、有賺頭”。

財經(jīng)自媒體“秦朔朋友圈”講述過這樣一個案例——入駐長豐縣中科合肥智慧農(nóng)業(yè)谷的中國科學院合肥智能機械研究所團隊嘗試融合機器視覺、多臂協(xié)同、優(yōu)化調(diào)度算法等技術(shù)，研發(fā)土壤成分智能檢測機器人，“3000個機械臂如何有效運轉(zhuǎn)成了難點，理論上沒啥問題，卻總造不出來”。研究所總工程師王儒敬東奔西走，把熟悉的廠家跑了個遍都無法攻克這一技術(shù)難題。

長豐縣負責人聽說后主動牽線搭橋，介紹落戶合肥的比亞迪幫助技術(shù)攻關(guān)。2023年5月，比亞迪項目總監(jiān)孫茂連帶隊組建專班團隊進駐智慧農(nóng)業(yè)谷，不到一個月，產(chǎn)品研制成功。

一二產(chǎn)融合發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，在長豐生動上演。

“最大的變量就是創(chuàng)新”“最關(guān)鍵的著力點就是新質(zhì)生產(chǎn)力”，長豐正在點燃創(chuàng)新引擎，跑出科創(chuàng)強縣“加速度”。

千億之后，如何領(lǐng)跑？

2025年1月17日，長豐縣水湖鎮(zhèn)李楊村，工作人員打包電商草莓。徐旻昊 攝

記者從大會了解到，根據(jù)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果，2024年長豐生產(chǎn)總值1038.64億元，按不變價格計算，同比增長10.6%，高于合肥市4.5個百分點。其中，第二產(chǎn)業(yè)增加值583.31億元，增長16.2%。

“長豐這幾年保持兩位數(shù)的增長速度，確實不容易。今天15位代表上臺發(fā)言，有千億企業(yè)比亞迪、上市企業(yè)華恒生物、商貿(mào)企業(yè)京東集團、院校代表安徽理工大學、科研企業(yè)合肥航太，鄉(xiāng)鎮(zhèn)圍繞建設(shè)世界級新能源汽車城，縣直部門圍繞加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，就是想讓大家都說一下接下來怎么干。”長豐縣委主要負責人坦陳。

千億之后，長豐如何更進一步?

精氣神是關(guān)鍵。記者從大會獲悉，長豐將展現(xiàn)“起跑就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)”的奮斗姿態(tài)，動員全縣上下樹立領(lǐng)跑意識，勇于創(chuàng)先爭優(yōu)，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)、以產(chǎn)業(yè)升級為抓手、以優(yōu)化環(huán)境為保障，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，全力打造世界級新能源汽車城，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化長豐篇章。

“各鄉(xiāng)鎮(zhèn)不能光站著看、更要主動干”“工業(yè)打頭陣、農(nóng)業(yè)賦新能、服務(wù)業(yè)創(chuàng)場景”，具體路徑也在大會發(fā)出的一個個任務(wù)中逐步顯現(xiàn)。

對于長豐縣站在千億新臺階上如何持續(xù)深挖潛力，多次到長豐調(diào)研的廣慧研究院院長俞鐵成說：“長豐的發(fā)展模式是不容易復(fù)制的，最主要還是取決于地方能不能勇于下定決心把大項目‘搶’過來�，F(xiàn)在，長豐的新能源汽車、合成生物、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)氣勢已成，下一步可以圍繞這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、人形機器人等。”

長豐為什么能成功?無須贅言。從前幾天開幕的第二十二屆長豐草莓文化旅游節(jié)上，擔任多地鄉(xiāng)村振興大使的樂隊水木年華的一句“表白”即可讀懂：“我吃過很多地方的草莓，但都沒有長豐草莓口味好、品種多。”

一顆草莓，就是縮影。長豐不斷進階的密碼在于——拼，就要拼出第一。