據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,24日推出《“九·一八”事變:中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的起點(diǎn),世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕》。
記者徐志強(qiáng):今天我們要探訪的是位于沈陽(yáng)望花南街46號(hào)的“九·一八”歷史博物館。博物館門前的廣場(chǎng)上,巨大的紀(jì)念碑面被設(shè)計(jì)成一頁(yè)翻開(kāi)的日歷,上面千瘡百孔,永久地定格在“1931年9月18日”。
歷史見(jiàn)證人原沈陽(yáng)市政協(xié)副主席李學(xué)盈:正在睡夢(mèng)中,就聽(tīng)到炮聲。
歷史見(jiàn)證人山峰奇:大家都醒了,哪來(lái)的這么激烈的槍炮聲呢?蹬梯子上去一看,柳條湖那一帶、北大營(yíng)那一帶,火光沖天。
沈陽(yáng)“九·一八”歷史博物館信息員佟博:1931年9月18日晚上10點(diǎn)20分,伴隨著一聲轟然巨響,日本關(guān)東軍自行炸毀沈陽(yáng)北郊柳條湖附近南滿鐵路的一段路軌,并栽贓嫁禍于中國(guó)軍隊(duì)。日軍以此為借口,炮轟沈陽(yáng)北大營(yíng),制造了震驚中外的“九·一八”事變。
“九·一八”事變后,日軍大舉侵占中國(guó)東北。短短4個(gè)月,就強(qiáng)占了遼寧、吉林、黑龍江三省大好河山。在民族危急的嚴(yán)重關(guān)頭,中國(guó)共產(chǎn)黨率先高舉起武裝抗日的旗幟,各地抗日游擊隊(duì)相繼成立,逐漸成為東北抗日主要的武裝力量!熬拧ひ话恕苯议_(kāi)了中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕,標(biāo)志著世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的開(kāi)始。
自2005年起,每年的9月18日,沈陽(yáng)人都會(huì)自發(fā)來(lái)到殘歷碑廣場(chǎng)舉行撞鐘鳴警儀式。今年是建黨100周年,“九·一八”歷史博物館內(nèi)正在重新布置展陳,同時(shí)增加了原展覽中沒(méi)有的新內(nèi)容、新史料。
收藏家詹洪閣:十幾年前我收集來(lái)的由日本人拍攝的7張珍貴照片,經(jīng)專家們研究考證,照片拍攝于“九·一八”事變當(dāng)夜。這些文物好像會(huì)說(shuō)話一樣,承接了很多歷史在里面。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)老戰(zhàn)士呂品:我今年97歲,參加八路軍隴海南進(jìn)游擊支隊(duì),參加了五里槐、尹莊對(duì)日伏擊戰(zhàn);中國(guó)人民經(jīng)過(guò)14年的浴血奮戰(zhàn)取得了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,我們要牢記這段歷史,弘揚(yáng)抗戰(zhàn)精神。
“九·一八”歷史博物館研究員高。喝绻麤](méi)有中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),全國(guó)抗日可能就是一盤(pán)散沙,完成民族獨(dú)立和解放的任務(wù)就可能拖得更久、付出的代價(jià)更大。
沈陽(yáng)車務(wù)段開(kāi)原火車站站長(zhǎng)葛德偉:開(kāi)原站曾是南滿鐵路線上的重要大站。昔日南滿鐵路早已改造成電氣化鐵路,成為亞歐大陸橋的重要一環(huán),南來(lái)北往的旅客經(jīng)由這里奔赴世界各地。
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