愛(ài)崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)，他們是廣大勞動(dòng)者的杰出代表，是奮進(jìn)新時(shí)代的優(yōu)秀典型。
為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，講好中國(guó)工人故事，中央宣傳部、全國(guó)總工會(huì)向全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布2021年“最美職工”先進(jìn)事跡。
心懷夢(mèng)想，萬(wàn)里稻香惠農(nóng)民
王書(shū)玉是河南省新鄉(xiāng)市農(nóng)業(yè)科學(xué)院水稻研究所所長(zhǎng)、研究員。他從小就有一個(gè)夢(mèng)想，“讓父老鄉(xiāng)親有吃不完的糧食”。參加工作30多年來(lái)，他一直從事水稻育種及其成果轉(zhuǎn)化和科技服務(wù)工作，一步步向夢(mèng)想邁進(jìn)。
從開(kāi)始水稻育種研究的那天起，王書(shū)玉三分之一的時(shí)間在試驗(yàn)田，三分之一的時(shí)間在實(shí)驗(yàn)室，三分之一的時(shí)間在農(nóng)民家、在農(nóng)田里。
功夫不負(fù)有心人。30多年來(lái)，王書(shū)玉先后主持育成了新稻18號(hào)等國(guó)審水稻品種9個(gè)，新稻22等省審水稻品種7個(gè)，并創(chuàng)造了多項(xiàng)河南省第一。其中新稻18號(hào)填補(bǔ)了河南省自育超級(jí)稻品種的空白，為目前我國(guó)黃淮稻區(qū)主導(dǎo)品種。
王書(shū)玉最開(kāi)心的有兩件事：一是把自己變成了農(nóng)民——天天待在地里；二是把很多農(nóng)民變成了自己——懂得科學(xué)種田。看到老百姓臉上洋溢著豐收的喜悅，王書(shū)玉覺(jué)得，所有的付出都值得。
迎難而上，云嶺天塹變通途
他叫馬健，是怒江美麗公路股份有限公司總工程師，也是云南省橋梁專家和技術(shù)帶頭人。
在馬健參與設(shè)計(jì)的橋梁中，龍江大橋是云南首座千米級(jí)橋梁，也是國(guó)內(nèi)第一座高地震烈度區(qū)山區(qū)千米級(jí)大橋和鋼箱梁懸索橋。當(dāng)時(shí)，山區(qū)橋梁普遍采用技術(shù)成熟的鋼桁架，但龍江大橋位于高地震烈度區(qū)，鋼桁架重量大，如突發(fā)地震，極易受到影響。馬健團(tuán)隊(duì)沒(méi)有現(xiàn)成的參考實(shí)例和參考圖紙，敢不敢試？敢不敢闖？
馬健和團(tuán)隊(duì)決定進(jìn)行鋼箱梁方案的比選。無(wú)數(shù)次研討，許多個(gè)通宵，他和團(tuán)隊(duì)開(kāi)展專項(xiàng)研究，最終解決了鋼箱梁運(yùn)輸、場(chǎng)地、吊裝、焊接等關(guān)鍵技術(shù)難題，產(chǎn)生了國(guó)內(nèi)首次山區(qū)懸索橋鋼箱梁技術(shù)創(chuàng)新。
16年間，他先后參與和主持了上百座橋梁的設(shè)計(jì)，成績(jī)斐然：金安大橋是世界最大峽谷懸索橋，虎跳峽大橋是世界最大獨(dú)塔懸索橋，龍江大橋是亞洲山區(qū)最大鋼箱梁懸索橋……
“咬定”目標(biāo)，新藥研發(fā)矢志不渝
夏廣新是上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司中央研究院副院長(zhǎng)、藥物設(shè)計(jì)技術(shù)總監(jiān)。自2006年博士畢業(yè)加入上藥研究院以來(lái)，他用堅(jiān)定的信念、過(guò)硬的專業(yè)、持續(xù)的行動(dòng)在浩瀚的科研海洋探索，在創(chuàng)新藥物領(lǐng)域獲得階段性成果。
新藥研發(fā)是個(gè)馬拉松工程，需要持續(xù)專注投入，需要保持高度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。2006年，夏廣新成為上藥研究院I001號(hào)第一個(gè)新藥研發(fā)項(xiàng)目的參與者。整整15年，他和這個(gè)項(xiàng)目緊緊聯(lián)系在一起。
這是一款以腎素為靶點(diǎn)的新型抗高血壓藥物。常規(guī)研發(fā)是在幾百個(gè)化合物中篩選，而夏廣新團(tuán)隊(duì)的I001篩選了3000多個(gè)化合物，經(jīng)過(guò)5年反復(fù)推倒重來(lái)，才選定SPH3127作為候選藥物。
無(wú)數(shù)個(gè)挑燈夜戰(zhàn)，基于對(duì)科學(xué)的專注積累，基于對(duì)目標(biāo)的執(zhí)著追求，夏廣新心懷北斗，始終堅(jiān)守科研一線。目前，SPH3127已完成高血壓適應(yīng)癥的I期和II期臨床，表現(xiàn)出良好的有效性和安全性，順利進(jìn)入III期臨床研究。
投身建設(shè)，打造“一帶一路”樣板工程
21條中歐班列線路，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)通達(dá)20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口產(chǎn)品達(dá)200多個(gè)品類……這是烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心的“成績(jī)單”。
從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，背后是一個(gè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)的付出，它就是新疆鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心工程EPC項(xiàng)目部。
項(xiàng)目部共有核心成員35人，平均年齡30歲，其中22名黨員，在項(xiàng)目中他們輻射管理施工企業(yè)20余家，設(shè)備供應(yīng)商30余家，統(tǒng)籌組織建造施工、裝備制造等各類人員3000余人，承擔(dān)了烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心工程的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工全過(guò)程。
集結(jié)中心工程占地面積960畝。項(xiàng)目工期緊、設(shè)計(jì)難度大、施工難度高，加班加點(diǎn)成為常態(tài)。短短90天，EPC項(xiàng)目部投入施工人員2000余人，設(shè)備1000余臺(tái)套，完成16.5公里軌道和44組道岔鋪設(shè)，320萬(wàn)方土方開(kāi)挖，在零下18℃的風(fēng)雪天氣下完成道岔?yè)芙樱瑒?chuàng)造了令人驚嘆的“陸港速度”。
集結(jié)中心建成后，新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)一步搭上“一帶一路”發(fā)展的快車(chē)道，真正使新疆從原來(lái)內(nèi)陸“口袋底”變成向西開(kāi)放前沿門(mén)戶，也使新疆成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、規(guī)�；l(fā)展新的增長(zhǎng)極。
記者樊曦、劉夏村
