10月30日，記者從安徽省收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站指揮部辦公室獲悉，截至10月28日，我省已經(jīng)提前完成ETC門架系統(tǒng)建設(shè)和ETC車道改造建設(shè)。同時(shí)，機(jī)電設(shè)備均已安裝完畢，具備了聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
按照我省取消高速公路省界收費(fèi)站工作任務(wù)，安徽高速共需要架設(shè)711套ETC門架系統(tǒng)，改造1192條ETC車道。自7月18日以來，合肥繞城高速先后啟動(dòng)ETC門架系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)、ETC車道改造工作以來，我省按照“抓大不放小”的思路和“以大帶小”的舉措，要求省交通控股集團(tuán)邊總結(jié)邊推進(jìn)，帶動(dòng)其他高速公路經(jīng)營主體同步推動(dòng)撤站各項(xiàng)工作。
建設(shè)中，各相關(guān)單位對標(biāo)對表部省時(shí)間節(jié)點(diǎn)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，不斷優(yōu)化施工組織方案，緊盯質(zhì)量節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)把安全節(jié)點(diǎn)，合理安排工序，做好關(guān)鍵工程環(huán)節(jié)的統(tǒng)籌;廣大建設(shè)者放棄休假，奮戰(zhàn)在建設(shè)一線，有效提升了門架系統(tǒng)建設(shè)和ETC車道改造建設(shè)效率，縮短了門架建設(shè)和車道改造周期。尤其值得一提的是，在全國同期開展撤站攻堅(jiān)、關(guān)鍵設(shè)備貨源供應(yīng)不及時(shí)的情況下，我省提前安排專人駐廠辦公，保質(zhì)保量供貨，為全省大規(guī)模開展門架系統(tǒng)規(guī)�；ㄔO(shè)解決了“后顧之憂”。同時(shí)，在設(shè)備吊裝和安裝過程中，各相關(guān)單位充分發(fā)揮與交警、路政部門聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，積極配合做好道路施工審批和現(xiàn)場安全管控，確保了工程建設(shè)的順利開展。
記者 祝亮
