記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，長三角鐵路自即日起至2020年1月10日，開展高鐵沿線外部環(huán)境隱患集中整治大會戰(zhàn)，為2020年春運創(chuàng)造良好的鐵路外部安全環(huán)境。
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司將會同地方政府、鐵路公安聯(lián)合推進(jìn)，排查整治五個方面的安全隱患。一是高鐵用地范圍內(nèi)的環(huán)境安全隱患，重點是鐵路用地紅線范圍內(nèi)的違法建筑、違法侵占、違法經(jīng)營等行為;二是鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的環(huán)境安全隱患，重點是安保區(qū)內(nèi)非法建(構(gòu))筑物、取土、挖沙、挖溝、堆放懸掛物品等違法行為，以及違法侵占帶來的安全風(fēng)險;三是鐵路線路安全保護(hù)區(qū)外的環(huán)境安全隱患，重點是不滿足安全防護(hù)距離要求的易燃易爆品、影響線路基礎(chǔ)穩(wěn)定的施工作業(yè)、違法取水、采礦等各類違法行為，以及高鐵沿線兩側(cè)可能被大風(fēng)刮上鐵路的彩鋼板、防塵網(wǎng)、塑料大棚等飄浮物隱患;四是高鐵沿線道路、水路、管線路安全隱患，重點對“公跨鐵”立交橋和公鐵并行地段的安全防護(hù)設(shè)施隱患、非法下穿鐵路路基、橋涵的油(燃)氣管線;五是消除鐵路內(nèi)部建構(gòu)筑物、防護(hù)設(shè)施隱患。
目前，長三角高鐵沿線外部環(huán)境安全隱患集中排查已全面展開，鐵路部門堅持邊查邊改的原則，依法依規(guī)同步開展整治工作。同時，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司將建立健全政府有關(guān)部門、鐵路公安機關(guān)和鐵路單位有效聯(lián)動的綜合治理工作體系和長效機制，對高鐵沿線影響鐵路運輸安全的風(fēng)險實施有效管控。
記者 祝亮
