安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：1月9日，合肥機場總體規(guī)劃修編獲中國民航局批復(fù)，標(biāo)志著該機場改擴建工程邁入加速建設(shè)發(fā)展新階段。
總體規(guī)劃修編獲中國民用航空局批復(fù)
近年來，合肥機場航空業(yè)務(wù)量增長迅速，2018年機場年旅客吞吐量1111萬人次，已超過2008年批復(fù)總體規(guī)劃關(guān)于2020年1100萬人次的預(yù)測，2008年版總體規(guī)劃已經(jīng)不能滿足機場定位和市場發(fā)展需求。因此，為進(jìn)一步提升機場保障能力和服務(wù)水平，滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要，更好地指導(dǎo)機場近期建設(shè)和遠(yuǎn)期發(fā)展，對機場總體規(guī)劃進(jìn)行修編是必要的。
合肥機場總規(guī)修編工作于2018年6月啟動。2019年2月，總體規(guī)劃修編(報批稿)報送國家民航局。3月20日至22日，民航局機場司委托中國民航工程咨詢公司，邀請了國內(nèi)機場地面運行、戰(zhàn)略定位、貨運工藝、空域規(guī)劃等領(lǐng)域20位專家組成評審組，在合肥召開機場總體規(guī)劃修編評審會，對合肥機場總體規(guī)劃(2019年版)進(jìn)行“問診把脈”，謀劃合肥機場未來發(fā)展。2020年1月9日，中國民航局簽發(fā)了《民航局關(guān)于合肥新橋國際機場總體規(guī)劃修編的批復(fù)》。
近期規(guī)劃新增西一跑道和T2航站樓
根據(jù)總體規(guī)劃，合肥機場未來將是長三角機場群的重要區(qū)域樞紐，是合肥都市圈發(fā)展的重要支撐，是合肥全國性綜合交通樞紐的核心，是合肥國際航空貨運集散中心發(fā)展的重要載體。中國民用航空局批復(fù)明確：合肥機場定位為區(qū)域性樞紐機場、大型機場。按照近期2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次，遠(yuǎn)期2050年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、飛機起降56.2萬架次。近期規(guī)劃新增西一跑道和T2航站樓，遠(yuǎn)期規(guī)劃新增東二和西二兩條跑道和T3航站樓。
機場將引入軌道S1線、合新六城際鐵路
合肥機場本期改擴建以打造平安、綠色、智慧、人文“四型機場”為理念，擬新建西一跑道，長3600米、寬45米，按F類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);新建T2航站樓，滿足年旅客吞吐量3000萬人次的使用需求;建設(shè)綜合交通中心，規(guī)劃引入機場軌道快線S1線、合新六城際鐵路;配套建設(shè)空管、油料、助航燈光以及相關(guān)輔助生產(chǎn)和生活設(shè)施。
目前，該工程的立項、航站樓方案征集、項目可研等前期工作已全面啟動。為緩解改擴建前的站坪和機位資源緊張等問題，2019年12月30日，合肥機場機坪改擴建工程破土動工，新建24個C類客機位，2個E類貨機位，是合肥機場改擴建正式實施前的重要項目。(沈燕華 方明楊 記者 祝亮)
