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“巡游定制公交”值得點(diǎn)贊

2021-06-24 07:59:13 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:楊蕊   
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昨天,記者了解到,今天開(kāi)始北京定制公交將推出“巡游定制公交”服務(wù)。與普通公交不同,“巡游定制公交”有固定的車(chē)站,但沒(méi)有固定的線路,乘客網(wǎng)上下單后,巡游定制公交可為乘客選擇適合的車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)“自由約公交”。(6月22日《北京青年報(bào)》)

巡游定制公交按照“線上預(yù)約,按需排班,區(qū)域巡游”的理念進(jìn)行設(shè)計(jì),采用線上預(yù)約的方式,定站不定線,自由靈活,乘客可自主預(yù)約出行時(shí)間、上下車(chē)站點(diǎn),以更加定制化、數(shù)字化、智能化的形式服務(wù)于望京區(qū)域的乘客。市民通過(guò)平臺(tái)下單后,系統(tǒng)根據(jù)用戶出行時(shí)間及上下車(chē)站點(diǎn)安排車(chē)輛,短途接駁至地鐵站、寫(xiě)字樓、購(gòu)物中心、社區(qū)、學(xué)校、公園等其他目的地。

所謂“定制公交”,是早已推出的一種公交運(yùn)營(yíng)模式,定制公交服務(wù)模式介于常規(guī)公交和出租車(chē)之間,達(dá)到一定的人數(shù)即可成團(tuán)。其中的網(wǎng)約定制公交,為了保證乘客舒適度,采用“一人一座”的服務(wù)機(jī)制和“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的營(yíng)運(yùn)方式,只?砍丝皖A(yù)訂的小區(qū)門(mén)口和寫(xiě)字樓門(mén)口,與傳統(tǒng)線路相比大大提升了運(yùn)行速度。

顯然,“定制公交”滿足的是乘客的多樣化需求。面對(duì)網(wǎng)約車(chē)等網(wǎng)絡(luò)時(shí)代客運(yùn)方式的出現(xiàn),公交出行的局限以及短處,也日益凸顯或者放大,比如,即使公交線路、班次布局再怎么改進(jìn)、完善、優(yōu)化,但終究有延伸不到的時(shí)間和空間,難以適應(yīng)更廣泛的需求,因此, “定制公交”的出行服務(wù),也應(yīng)運(yùn)而生。

“巡游定制公交”無(wú)疑是“定制公交”的升級(jí)版,或者說(shuō)全新的版本。“巡游定制公交”充分依托數(shù)字化、智能化的優(yōu)勢(shì),服務(wù)更精準(zhǔn),給了乘客出行更多的選擇自由,最大化地滿足了乘客的公交需求。由于“自由約公交”具有高峰期走公交專用道的優(yōu)勢(shì),甚至比自駕車(chē)出行更方便更快捷,而且乘客不僅無(wú)停車(chē)難之虞,也更省錢(qián)。公交推出“巡游定制公交”,顯現(xiàn)了公交方面持續(xù)優(yōu)化服務(wù)的積極作為,也進(jìn)一步發(fā)揮了公交的優(yōu)勢(shì),值得點(diǎn)贊。

錢(qián)夙偉

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