您的位置: 首頁(yè) > 文旅 > 正文

與時(shí)代同行,與祖國(guó)共進(jìn)

2021-07-12 10:23:06 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:楊蕊   
凡市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)、掌中安徽記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬于市場(chǎng)星報(bào)所有。任何媒體、網(wǎng)站或者個(gè)人,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)帖或以其他方式復(fù)制發(fā)表;已經(jīng)授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明“來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)或者掌中安徽”,違者本單位將依法追究法律責(zé)任。

王勇取得航母資質(zhì)認(rèn)證

在“飛鯊”前的合影

市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.zgstyb.cn)訊(星級(jí)記者 孫婷/文 姜濤 記者 高斌/圖)2021年五四青年節(jié)前夕,共青團(tuán)中央、全國(guó)青聯(lián)授予王勇等30名同志第25屆“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。38歲的他,是海軍航空大學(xué)某訓(xùn)練團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、海軍特級(jí)飛行員,航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員、海軍首批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行教官。

一位從安徽走出來(lái)的80后青年,學(xué)生時(shí)代懷揣一個(gè)關(guān)于飛行的小小夢(mèng)想,不斷精進(jìn),不畏艱險(xiǎn),不辱使命,他的個(gè)人成長(zhǎng),同時(shí)也見(jiàn)證了中國(guó)航母從淺藍(lán)到深藍(lán)的發(fā)展壯大過(guò)程。與時(shí)代同行,青春無(wú)悔!

絕不服輸

王勇從安徽省舒城縣汪圩村走出(現(xiàn)舒中村),在這里完成了他高中以前的學(xué)業(yè)。在舒城一中讀高三那年,17歲的他參加了空軍招飛考試,此后他的職業(yè)生涯便與飛行緊密聯(lián)系在了一起。

那一年的招飛,舒城全縣有114人參加,最終只錄取了王勇一個(gè)。接受采訪時(shí)他說(shuō):“雖然我是家里的獨(dú)子,但當(dāng)時(shí)沒(méi)想那么多,就覺(jué)得飛行員很酷,是一個(gè)很崇高、很神圣的職業(yè),對(duì)日后成長(zhǎng)過(guò)程的艱險(xiǎn)沒(méi)有任何概念,所以當(dāng)時(shí)就去參加招飛了。”2000年夏末,王勇收到了空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院的錄取通知書(shū),懷著飛行夢(mèng),坐著綠皮火車一路北上。

當(dāng)時(shí)身體綜合素質(zhì)非常一般的他,沒(méi)有想象到入學(xué)后訓(xùn)練的嚴(yán)酷。“那個(gè)時(shí)候我很瘦,體能不行,剛進(jìn)學(xué)院時(shí),全隊(duì)100人,體能測(cè)試我是倒數(shù)第二名。那時(shí),學(xué)院操場(chǎng)的跑道是300米長(zhǎng)。訓(xùn)練的時(shí)候,我們是1圈、2圈、3圈……這樣循環(huán)著跑,重復(fù)好多遍。”

“因?yàn)轱w行員嘛,都有一股拼搏的勁,我就拼命訓(xùn)練”,因?yàn)榻^不服輸?shù)男愿,和比別人多付出幾倍的辛苦,王勇很快成了年級(jí)的尖子生。在長(zhǎng)春,有一年八個(gè)月的基礎(chǔ)訓(xùn)練階段,后幾年主要是飛行訓(xùn)練,先是螺旋槳式的初級(jí)教練機(jī),后面是噴氣式的高級(jí)教練機(jī)。2005年,王勇臨近畢業(yè),他有機(jī)會(huì)留校任教,選擇安逸,然而他卻去了一線作戰(zhàn)部隊(duì)。

那一年,他加入了“?招埴棃F(tuán)”,駕駛戰(zhàn)鷹守衛(wèi)祖國(guó)的萬(wàn)里海疆,冒著生命危險(xiǎn)與敵機(jī)周旋,是他的工作常態(tài)。“這是一支作戰(zhàn)部隊(duì),在海疆維權(quán)一線,執(zhí)行了很多次水上訓(xùn)練,還有很多重大的演練。這八年訓(xùn)練,是我整個(gè)飛行生涯最好的鍛煉機(jī)會(huì),讓我從一個(gè)新飛行員,成長(zhǎng)為一個(gè)成熟的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。”

敬畏之心

航空母艦是大國(guó)的標(biāo)配,也是人民海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)的關(guān)鍵裝備。12年9月25日,我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付人民海軍。11月,41歲的戴明盟完成了中國(guó)航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)首次成功著艦。而就在當(dāng)天,王勇通過(guò)了海軍新一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員選拔體檢。

2012年,被許多人視為中國(guó)海軍的“航母元年”。這一年,王勇在“?招埴棃F(tuán)”飛蘇-30,得知海軍在全軍遴選一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,他毅然放棄熟悉的工作、穩(wěn)定的生活和良好的發(fā)展前景,“想挑戰(zhàn)一下更高的難度”,于是報(bào)名遴選。2013年3月1日,在兒子出生的當(dāng)天,王勇如愿加入艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。

“那時(shí)候,殲-15戰(zhàn)機(jī)剛剛生產(chǎn)出來(lái)不久,戰(zhàn)機(jī)數(shù)量有限。有段時(shí)間,我們沒(méi)有殲-15戰(zhàn)機(jī)可以訓(xùn)練。為了練習(xí)飛行技術(shù),我們還飛了一段時(shí)間其他的教練機(jī)。當(dāng)時(shí),我最大的心愿就是能夠飛上殲-15戰(zhàn)機(jī),在遼寧艦上著艦。”

“全世界有一個(gè)統(tǒng)計(jì),艦載機(jī)飛行員發(fā)生事故,其中絕大多數(shù)都是在著艦階段,執(zhí)行任務(wù)時(shí),飛機(jī)在著艦跑道偏差不允許超過(guò) 2 米,否則可能造成成片的損傷,現(xiàn)在看來(lái),優(yōu)秀的飛行員,誤差不應(yīng)超過(guò)30 厘米。”

前行的路上,難免伴隨著事故和犧牲,但王勇懷著一顆敬畏之心,去完成每一次任務(wù)。有一顆強(qiáng)大的心臟,是中國(guó)飛行員必備的素質(zhì)。“與其說(shuō)害怕,不如說(shuō)是敬畏。我從學(xué)飛行開(kāi)始到現(xiàn)在這么多年,從來(lái)沒(méi)有害怕過(guò)。當(dāng)然心理上有一定的變化,從剛開(kāi)始的緊張,因?yàn)檫@畢竟是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè),尤其現(xiàn)在從事艦載機(jī)飛行,風(fēng)險(xiǎn)更高。不過(guò)我可以說(shuō)是游刃有余,一切盡在掌握中。這可能也是很多飛行員不斷成熟的心理過(guò)程。”王勇對(duì)記者說(shuō)。

不畏艱險(xiǎn)

2016年8月,歲的王勇通過(guò)航母資質(zhì)認(rèn)證考核,在遼寧艦上完成起飛著艦。“因?yàn)橹憰r(shí)間短,我們不會(huì)去看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,手放在駕駛位置,憑震動(dòng)我大概就知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少,該怎樣改變轉(zhuǎn)速,要通過(guò)不斷地飛行、不斷地訓(xùn)練,才能形成新的肌肉記憶。”

作為航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,王勇先后參加了殲-15飛機(jī)首次實(shí)彈射擊,航母編隊(duì)穿越宮古海峽突破第一島鏈,參加香港回歸祖國(guó)慶;顒(dòng)以及南海海域閱兵等重大任務(wù),榮立二等功兩次、三等功兩次,2020年底,榮獲海軍訓(xùn)練標(biāo)兵,今年5月,獲得中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)?hellip;…王勇的個(gè)人成長(zhǎng),同時(shí)也見(jiàn)證了中國(guó)航母形成戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵時(shí)刻。

然而王勇卻謙虛地說(shuō)“不是什么特殊的成績(jī)”,“一個(gè)是安全飛行1500小時(shí),然后是取得航母飛行資質(zhì),其實(shí)我對(duì)于這些并沒(méi)有太多的概念,也沒(méi)有多么興奮開(kāi)心,它更多的是對(duì)我們飛行員工作付出的一種認(rèn)可吧。我愿意去為這份事業(yè)付出自己的努力,把一件事情做好,這是我的本職,也是愿望所在。”

這種樸素的心態(tài),讓王勇的路越走越遠(yuǎn),正是許多像王勇這樣的軍人精神,才使得國(guó)家的海軍實(shí)力,從近岸到深海,從淺藍(lán)到深藍(lán)。

勇挑重?fù)?dān)

2018年4月12日,在中國(guó)南海,新中國(guó)舉行了歷史上規(guī)模最大的海上閱兵。習(xí)近平主席檢閱編隊(duì)并發(fā)出了“全面建成世界一流海軍”的號(hào)召。同年5月8日,已經(jīng)連續(xù)兩年取得著艦成績(jī)第一名的王勇也接到了新的命令——組建艦載戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練團(tuán)并擔(dān)任團(tuán)長(zhǎng)。

王勇坦言,壓力確實(shí)越來(lái)越大了。“我有兩個(gè)階段壓力很大,第一個(gè)就是自己剛上艦時(shí),那時(shí)面臨的是一個(gè)和以前飛陸基飛機(jī)完全不同的操作技術(shù),要克服很多的困難,要非常努力才能取得航母飛行資質(zhì),所以那時(shí)候改裝殲-15到駕駛殲-15的三年半時(shí)間,壓力很大。第二個(gè)就是現(xiàn)在,我覺(jué)得比當(dāng)初的壓力更大,因?yàn)椴还庾约阂w好,還要培訓(xùn)出來(lái)更多優(yōu)秀的、年輕的艦載機(jī)飛行員,責(zé)任帶給我的壓力很大,其中面臨的風(fēng)險(xiǎn)也更高。”

這種高強(qiáng)度的訓(xùn)練,全身心地投入到工作當(dāng)中,背后是家庭給予的支持,“從孩子出生到現(xiàn)在,生活、教育的方方面面,都是妻子打理,他們給我最多的話就是要小心一點(diǎn)、注意安全。”

另一方面,是對(duì)家鄉(xiāng)的思念,不僅想念家鄉(xiāng)的親戚朋友和老師同學(xué),還很想念舒城的美食,“可能一方水土養(yǎng)一方人,我覺(jué)得舒城的每家飯店都特別好吃。”

如今在他的團(tuán)里,最讓他欣慰的是學(xué)員們順利通過(guò)著艦資質(zhì)認(rèn)證,每帶出一個(gè)新人,王勇都倍感自豪,也覺(jué)得使命在肩:“國(guó)家培養(yǎng)了我,時(shí)代選擇了我們,我們就應(yīng)該用實(shí)際行動(dòng),用百倍努力,去回報(bào)這個(gè)時(shí)代。”

據(jù)《安徽畫(huà)報(bào)》

分享到:

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)手機(jī)版

市場(chǎng)星報(bào)公眾微信

市場(chǎng)星報(bào)微博

掌中安徽APP下載