央視網(wǎng)消息:吉林通化至遼寧丹東的4318次列車是一趟普快列車,這趟“慢火車”主要是為沿線山區(qū)群眾的出行提供方便。今年一月,鐵路部門在這趟列車上開(kāi)辦了“列車大集”,允許沿線群眾在車上進(jìn)行農(nóng)副產(chǎn)品、土特產(chǎn)品交易。自此,這趟一天往返一班、往返最高票價(jià)不超過(guò)四十塊錢的“慢火車”就成為幫助鄉(xiāng)親們?cè)鍪罩赂坏?ldquo;移動(dòng)市場(chǎng)”。
天剛蒙蒙亮,遼寧省鳳城市西隈村的劉恩德、季鳳榮老兩口就已經(jīng)在家里做起了鹵水豆腐。
鳳城市西隈村村民 季鳳榮:去趕集,做點(diǎn)豆腐兒拿去賣。這是綠豆做的,老方法,鹵水點(diǎn)的,吃起來(lái)口感好。
季鳳榮說(shuō)的趕集就是4318次列車上的“列車大集”。這趟列車途經(jīng)的車站大都地處山區(qū),以前也有不少村民坐著這趟車外出售賣農(nóng)產(chǎn)品。
鳳城市西隈村村民 劉恩德:以前拿不了多少東西,賣不了多少錢。賣了以后,去掉車費(fèi),去掉吃飯,有時(shí)候賣不了還得住一宿,賣一趟剩不了幾個(gè)錢。
為了方便沿線群眾,增加他們的收入,鐵路部門在今年年初的時(shí)候,調(diào)整了列車的開(kāi)行時(shí)刻表和停靠站點(diǎn),在車上設(shè)置專區(qū)方便群眾交易,“列車大集”很快就吸引了越來(lái)越多的村民來(lái)車上趕大集、賣山貨。
旅客:這叫什么 ?
鳳城市西隈村村民 劉恩德:地皮,菌類,自然生長(zhǎng),現(xiàn)在很少。
旅客:這趕上了,都搶了,沒(méi)有了。山里面都是純綠色,我們也覺(jué)得這東西很稀有了,也難得找到,想嘗一嘗。
在指定的集市車廂里,鐵路部門特意在車廂兩側(cè)間準(zhǔn)備了專用紅色折疊攤,讓村民們擺放各種山珍土味,這樣也方便其他車廂的旅客來(lái)集市車廂買山貨。
不到三個(gè)小時(shí),劉恩德和鄉(xiāng)親們的山貨就賣得差不多了。劉恩德告訴記者,過(guò)去一家五口人主要靠他不多的退休金和兒子的打工收入生活。這三個(gè)多月的列車大集趕下來(lái),日子也過(guò)得更敞亮了。
鳳城市西隈村村民 劉恩德:俺們收益挺高,一般一天收益都是二三百塊錢,有時(shí)候三四百,多的時(shí)候四五百塊錢,F(xiàn)在收益比較好,俺們這個(gè)村大部分人都是上列車上趕大集 。
今年開(kāi)始,沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)在開(kāi)行于山區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)之間的12.5對(duì)慢火車陸續(xù)開(kāi)辟指定車廂開(kāi)辦列車大集,并提供乘務(wù)人員代購(gòu)、用工信息發(fā)布、公益診療等惠民服務(wù)舉措,助力沿線群眾奔小康。
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