為認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行者，中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開發(fā)布2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。
《閃亮的名字——2020最美鐵路人發(fā)布儀式》于1月27日在中央廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道(CCTV-12)首播。
發(fā)布儀式全程視頻↓↓↓
視頻來(lái)源：央視網(wǎng)
交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。2020年，面對(duì)非常考驗(yàn)，鐵路人擔(dān)當(dāng)盡責(zé)奮力拼搏。站在兩個(gè)一百年的交匯點(diǎn)上，他們是堅(jiān)守在新時(shí)代路上的踐行者，完美地演繹新時(shí)代之美。他們始終牢記自己的使命感和責(zé)任感，為新時(shí)代發(fā)展注入強(qiáng)大的精神力量，為實(shí)現(xiàn)中華民族復(fù)興夢(mèng)書寫了壯麗詩(shī)篇。
序曲
發(fā)布儀式開場(chǎng)
來(lái)自鐵路文工團(tuán)的歌唱家們
用一曲《追夢(mèng)之路》
點(diǎn)燃全場(chǎng)氣氛
發(fā)布儀式
由王寧、王筱磊主持
王寧：今天，走進(jìn)我們節(jié)目的鐵路人就在路上：他們是一張張充滿溫度的火車票，連接著鄉(xiāng)愁與遠(yuǎn)方；他們是祖國(guó)大地上架起的一道道“鋼鐵脊梁”，撬動(dòng)著國(guó)計(jì)民生，也拉動(dòng)著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的奔跑。
王筱磊：今晚，我們將和“2020最美鐵路人”一起，在復(fù)興號(hào)上體驗(yàn)領(lǐng)跑世界的中國(guó)速度；我們還要搭乘公益“慢火車”，穿過(guò)崇山峻嶺，去感受沿線百姓脫貧致富奔小康的喜悅。
先行風(fēng)采
邢云堂
中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司
三棵樹機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)
黑龍江省第一代高鐵司機(jī)邢云堂，潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白。
只要有新型的機(jī)車，我就會(huì)去認(rèn)真學(xué)習(xí)，復(fù)興號(hào)現(xiàn)在已經(jīng)駛?cè)敫吆貐^(qū)，等我回去之后，我會(huì)繼續(xù)駕駛復(fù)興號(hào)，馳騁在我們龍江廣袤的大地上。
劉曉燕
中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司
蘭州西車輛段輪軸裝修工
“90后”輪軸裝修工劉曉燕，年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”，用勤學(xué)苦練證明“90后”不是“嬌滴滴的一代”。
我們檢測(cè)的時(shí)候精度要求很高，只有千分之一毫米，相當(dāng)于正常人一根頭發(fā)絲的1/60。
于本蕃
中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司
格爾木工務(wù)段望昆線路養(yǎng)護(hù)車間副主任
“線路醫(yī)生”于本蕃堅(jiān)守在平均海拔4800米的唐古拉站區(qū)，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通。
就是克服再大的困難，我們也要守護(hù)好這條‘天路’，在日常工作中，標(biāo)準(zhǔn)提一格，質(zhì)量嚴(yán)一扣，以零毫米誤差的追求，來(lái)確�！炻贰^對(duì)安全暢通。
擔(dān)當(dāng)品格
亞庫(kù)甫·阿沙木都
中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司
駐村工作隊(duì)駐村書記
亞庫(kù)甫·阿沙木都在貧困村撲下身子，一干6年，展示了鐵路扶貧的“鐵擔(dān)當(dāng)”。
扶貧這些年，在鐵路部門的大力支持下，除了提供產(chǎn)業(yè)扶貧之外，我們還提供就業(yè)、學(xué)習(xí)等機(jī)會(huì)，這些年輕人出去學(xué)習(xí)、在鐵路上參加工作以后，變化都非常大。
阿西阿呷
中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司
成都客運(yùn)段5633/5634次“慢火車”列車長(zhǎng)
彝族車長(zhǎng)阿西阿呷長(zhǎng)年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù)，被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花。
在‘小慢車’上最幸福的時(shí)刻，就是和鄉(xiāng)親們待在一起，在車廂里邊聊天，邊唱歌。
發(fā)布儀式中，歌手寇丹演唱《慢火車》，獻(xiàn)給堅(jiān)守在“小慢車”上的鐵路人。
服務(wù)本色
孟照林
中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司
青島西車務(wù)段董家口南站副站長(zhǎng)
“點(diǎn)子大王”孟照林精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運(yùn)輸，在疫情防控常態(tài)化條件下促進(jìn)貨運(yùn)增量。
為了安全快速地把貨發(fā)出去，那段日子里，我們都堅(jiān)守崗位，幾乎天天待在站上，盯裝車，盯發(fā)運(yùn)，盯效率。
周榮亮
上海鐵路公安局
上海公安處虹橋站派出所副所長(zhǎng)
從警十多年，周榮亮用慧眼和鐵腕守護(hù)鐵路車站安全。
希望通過(guò)我們的工作和努力，讓廣大旅客在體驗(yàn)高鐵速度的同時(shí)，也能感受到高鐵的平安和溫度。
“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司
武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候堅(jiān)守武漢站，成為防疫物資轉(zhuǎn)運(yùn)的“頭雁”。
我們生活在這座城市，我們要為我們城市英雄的人民、為我們的家人貢獻(xiàn)自己的一份力量，疫情不退，我們不退！
奮斗精神
吳亞?wèn)|
中國(guó)中鐵建工集團(tuán)雄安站項(xiàng)目部總工程師
建設(shè)女將吳亞?wèn)|投身“智慧京雄”建設(shè)，讓雄安站熠熠生輝。
每個(gè)人的夢(mèng)想不一定都能實(shí)現(xiàn)，每個(gè)人做的每一件事情也不一定都能夠成功，但只要我們奔著成功的方向不斷努力，就能減少我們的遺憾。
張波
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
機(jī)車車輛研究所研究員
科研能手張波將青春獻(xiàn)給鐵路科研，助力復(fù)興號(hào)關(guān)鍵系統(tǒng)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。
復(fù)興號(hào)的研制前后歷時(shí)5年，光試驗(yàn)我們就做了兩年，跑了超過(guò)60萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球15圈。
陳志強(qiáng)
中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)
安控院總工程師、高級(jí)工程師
信號(hào)專家陳志強(qiáng)矢志不渝科技攻關(guān)，為高鐵裝上“智慧大腦”。
列控系統(tǒng)智能化是列控技術(shù)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，下一步，我們將結(jié)合5G、北斗定位、人工智能的新技術(shù)，打造具有更高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能的空天地一體化的智能列車。
頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)
中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)同志為獲獎(jiǎng)?wù)哳C發(fā)“最美鐵路人”證書，并與他們合影留念。
他們堅(jiān)守平凡崗位，卻作出不平凡的貢獻(xiàn)；他們幾十年如一日愛(ài)崗敬業(yè)，用辛勤的汗水滋養(yǎng)初心，用實(shí)際行動(dòng)詮釋新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采。發(fā)布儀式最后，歌手平安用一曲《致行者》，致敬“最美鐵路人”。
向“最美鐵路人”致敬！
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